Společnost Ostravské komunikace, která se stará o údržbu silnic II. a III. třídy a místních komunikací v Ostravě a jejím nejbližším okolí, už v letošní zimě spotřebovala více než 2400 tun soli a přes 616.000 litrů solanky. Je to více než loni ve stejném období, tehdy činila spotřeba posypové soli 1730 tun a u solanky 565.300 litrů, řekla mluvčí podniku Eva Kijonková.
„Celkově od začátku zimy mají už silničáři na svém kontě přes 36.000 kilometrů ošetřených komunikací,“ řekla. Loni za stejné období firma ošetřila zhruba 28.500 kilometrů silnic. Zatímco ale loni v únoru a březnu už silničáři skoro nemuseli vyjíždět, letos zima zatím nekončí.
Ostravské komunikace mají na starosti téměř 324 kilometrů silnic. Sezonní rekord ve spotřebě zatím připadá na silně zasněžený prosinec. „Vývoj v únoru zatím nesměřuje k tomu, že bychom se znovu mohli dostat až na prosincová čísla,“ uvedl výrobní náměstek společnosti Petr Uhlíř.
Loni v prosinci činil denní průměr téměř 52 tun spotřebované posypové soli, letos v únoru je to zatím denně v průměru 40 tun soli. „V přepočtu na kalendářní dny ošetřily posádky zimní údržby Ostravských komunikací v prosinci denně 736 kilometrů silnic. V únoru je to okolo 560 kilometrů,“ uvedla Kijonková.
Nedostatek soli či solanky podle Uhlíře nehrozí. Před zimou podnik doplnil zásoby tak, aby měl ve skladech celkem 6000 tun soli. „Z tohoto objemu je nyní spotřebována ani ne polovina. Solanku firma doplňuje průběžně podle potřeby,“ uvedla mluvčí.
Naprosto výjimečnou zimou, kdy se spotřeba soli dostala výrazně nad 6000 tun, podle ní byly zimní měsíce přelomu let 2012 a 2013. Tehdy silničáři rozvezli přes 9800 tun soli. „To se ale stalo jen jednou za posledních 16 let,“ uvedl Uhlíř.
Zdroj: ČTK
