Parkovací systém se až do konce ledna vztahoval na centrum města a týkal se také Karlína, Smíchova, Dejvic nebo Kobylis, tedy Prahy 1, 2, 5, 6 a 8. Od prvního února se přidala také Praha 3, tedy Žižkov a také Praze 7, kde se nachází Letná a Holešovice. Řidiči se tak mohou setkat se třemi základními parkovacími zónami.
Praha 3
Z ulic Prahy 3 zmizí oranžové a zelené zóny. Budou už jenom modré, ty jsou pro rezidenty a smíšené fialové zóny. Rezidenti Prahy 3 mohou parkovat na obou zónách. Zóny jsou aktivní od pondělní půlnoci do pátečních 18 hodin. Návštěvníci mohou zaparkovat na smíšených fialových zónách, kde mohou za parkování zaplatit buď v parkovacím automatu nebo v aplikaci na parkování Virtuální parkovací hodiny.
Praha 7
V Praze 7 bude vedle modré a fialové zóny ještě oranžová zóna, která je určena pro krátkodobé parkování na 2 až 3 hodiny v závislosti na lokalitě. Za parkování je nutné zaplatit v parkovacím automatu nebo pomocí aplikace.
Díky přechodu na elektronický systém parkovacích zón vznikne v Praze 7 asi 200 nových placených parkovacích míst v ulici Vrbenského (40 míst) a Za Elektrárnou, kde radnice zlegalizuje parkování.
Nově řidič zaregistruje SPZ
Pro rezidenty tak parkovací kartičky za oknem auta končí. Na úřadě si mohou nechat evidovat registrační značku svého vozu. V ulicích navíc vznikly nové platební automaty, které umožňují platit v hotovosti i kartou. V automatu řidič zaregistruje svou SPZ a dostane pouze potvrzení o zaplacení. To ale nemusí dávat za okno.
Nové parkovací automaty se zapnuly v noci 1. února.
Parkující auta budou kontrolovat vozy se speciálními kamerami, které snímají značky. Přenosné přístroje na kontrolu značek budou mít k dispozici i strážníci městské policie.
Dopravní značky matou řidiče
Problém zůstává v dopravních značkách, které v minulých dnech přibyly v některých ulicích. Nebylo totiž vhodné počasí k tomu, aby bylo nové značení namalováno.
„V některých místech se mohlo stát, že to nebylo všude značení domalováno. Zóny už v těchto městských částech byly, ale někde se třeba modré změnily na fialové, nebo se z oranžových zón rozhodla mít radnice modré, tak tam modrá čára mohla chybět. Ale v tom případě vždy platí svislé značení a vodorovné je k tomu doplňkové,“ uvedla mluvčí Technické správy komunikací Barbora Lišková.
Vodorovné značení je to, které je namalováno na silnici, svislé značení jsou dopravní značky. Může se stát, že se řidiči dočasně setkají s místy, kde právě stávající vodorovné značení není v souladu s novým režimem parkování. „Pak je rozhodující vždy svislé dopravní značení,“ dodala mluvčí TSK Praha.
