Z celkových nákladů, odhadovaných na 25 milionů korun, chce město získat evropskou dotaci z Integrovaného regionálního operačního programu ve výši 13,6 milionu korun. Podání žádosti ve čtvrtek schválili radní, ještě ji musí odsouhlasit zastupitelé, řekl primátorův náměstek Aleš Tolar (STAN).
Asi 600 metrů dlouhý úsek cyklostezky mezi Radobyčicemi a Útušicemi bude patřit do plzeňské sítě rekreačních cest a stezek podél údolí řek, takzvaných greenways. „V tomto případě se jedná o další etapu Greenway Úhlava, na niž navazuje cykloturistická trasa podél řeky až do Klatov. Nový úsek začne v křižovatce ulic Nad Strání a Zářivá v Radobyčicích a skončí za roklí v místě nazývaném V Lahošti, kde se napojí na polní cestu. Cesta nyní směřuje k přilehlým chatám až nad rokli, do rokle pak vede relativně strmá pěšina,“ popsal Tolar.
Součástí stezky bude lávka, která překoná rokli. Město nebude stavět novou, ale použije lávku, která stála původně nad přivaděčem v Kaplířově ulici ve čtvrti Bory. Po výstavbě nové tramvajové trati tam ale už lávka nemá využití a její konstrukce leží nevyužitá, dodal Tolar.
Plzeň letos v centru města i v jeho okrajových částech plánuje stavbu nových úseků páteřních cyklostezek podél řek, propojení nenavazujících úseků či projektování dalších stezek a lávek. Původní rozpočet na cyklistické projekty a stavby magistrát zvýšil ze 48 na 61 milionů korun. Stezky se budou stavět zejména v místech, kde je provoz pro cyklisty nebezpečný nebo kde jim umožní lepší a rychlejší spojení.
Zdroj: ČTK
