Plzeňský kraj má nového železničního dopravce. Rada kraje v pondělí schválila výsledek výběrového řízení, z něhož jako vítěz vzešla firma Arriva vlaky. Ta bude po dobu 15 let zajišťovat veřejnou drážní dopravu na čtyřech tratích, a to s dvanácti bateriovými elektrickými vlaky.
Ze čtyř soutěžitelů nabídla Arriva nejnižší cenu, konkrétně 169 korun za ujetý kilometr. Cena přitom byla jediným kritériem celého výběrového řízení, jak po schválení radou potvrdil náměstek hejtmana Pavel Čížek ze STAN. Neúspěšní uchazeči, tedy České dráhy, GW Train Regio a RegioJet, mají na případné odvolání 15 dní.
Na vybraných tratích dnes jezdí České dráhy s dieselovými soupravami. To se změní od prosince 2030, kdy Arriva nasadí prvních šest bateriových vlaků na trasy Plzeň, Stod a Domažlice a dále z Heřmanovy Hutě přes Nýřany, Plzeň a Rokycany do Mirošova, Příkosic a Nezvěstic. Od prosince 2033 k nim přibude trať Bezdružice, Pňovany, Plzeň a Radnice a také spojení Plzeň, Klatovy a Železná Ruda, kde kraj plánuje elektrifikaci.
Bateriové soupravy budou fungovat kombinovaně. Vedoucí krajského odboru dopravy Dušan Pakandl vysvětlil, že se vlaky budou dobíjet při jízdě pod elektrickou trakcí a v koncových bodech. Jakmile dojedou tam, kde trakce končí, pokračují dál na baterie. Část trati z Plzně do Stodu chce Správa železnic do roku 2030 postavit v nové stopě a elektrifikovat, takže vlaky do Stodu dojedou na elektřinu a dál do Domažlic pojedou na baterie.
Na prvních šest souprav je podle Čížka přislíbená dotace, o níž musí kraj požádat do konce letošního roku. Vlaky musí nakoupit sám dopravce, který si zajistil bankovní záruky i financování a bude odpovědný za případné dotační vypořádání. Celková hodnota patnáctileté zakázky dosahuje 7,1 miliardy korun.
Bateriové vlaky jsou v kraji i v celé České republice novinkou. Pakandl uvedl, že první obdobný typ jezdí na severní Moravě. Arriva přitom v Plzeňském kraji rozhodně není žádným nováčkem. Od prosince 2023 vozí cestující na trati Pňovany, Plzeň a Horažďovice, od 13. prosince převezme také trasu z Plzně do Domažlic a od roku 2028 bude zajišťovat rychlíky z Prahy do Klatov a z Prahy přes Plzeň do Chebu. Autobusovou dopravu v celém regionu provozuje firma od června 2020.
Zdroj: autorský text / ČTK
