• Zprávy
  • Stalo se
  • Sport
  • Kultura
  • Ze společnosti
  • Zajímavosti
  • nezarazene
  • Pod budoucí dálnicí D3 začali razit průzkumnou štolu pro tunel

    U Václavic na Benešovsku dnes odstartovalo ražení průzkumné štoly pro tunel Prostřední Vrch na plánované dálnici D3. Práce vyjdou na 248 milionů korun a potrvají přibližně rok.

    Stavbaři dnes zahájili ražení průzkumné štoly u Václavic na Benešovsku, která má zmapovat geologické podmínky pro budoucí tunel Prostřední Vrch na dálnici D3. Štola dostala jméno Žofie podle manželky arcivévody Františka Ferdinanda d’Este z nedalekého Konopiště. Povede až 42 metrů pod zemí a měří 838 metrů. Práce za 248 milionů korun bez DPH by měly trvat zhruba rok.

    Generální ředitel Ředitelství silnic a dálnic Radek Mátl na místě novinářům vysvětlil, proč průzkum předchází samotné stavbě. Geologické prostředí v této lokalitě je podle něj mimořádně náročné. „Jde zde o historický masiv, který je velmi složitý. Dá se očekávat, že je tady řada puklin, nesrovnalostí, velkých přechodů a změn,“ popsal Mátl s tím, že čím více informací bude k dispozici předem, tím hladší by měla být samotná realizace tunelu. Štola pomůže odhalit nestabilní pásma, kde hrozí uvolňování a pády kamenných bloků.

    Každý vyražený záběr posoudí geolog a navrhne odpovídající způsob zajištění profilu. Ze štoly budou prováděny také jádrové vrty, které výsledky průzkumu ještě upřesní. Jak uvedl David Cyroň ze společnosti Subterra, výstupy poslouží jako klíčový podklad pro návrh technologie ražby i definitivního ostění budoucího tunelu.

    Samotnou stavbu středočeského úseku D3 plánuje ŘSD zahájit v roce 2028, přičemž realizace by měla trvat čtyři roky. Předpokládané náklady na celý úsek dlouhý 58,5 kilometru dosahují 71,3 miliardy korun. Trasa povede od Pražského okruhu u Jesenice přes Jílové, Václavice a Voračice až k Nové Hospodě, přičemž s Benešovem ji propojí šestikilometrová Václavická spojka. Projekt zahrnuje 51 mostů, 14 nadjezdů, sedm tunelů nebo 37 protihlukových stěn o celkové délce přes 17 kilometrů.

    Ministr dopravy Ivan Bednárik na místě sdělil, že do konce letošního roku by mělo být vypořádáno kolem 75 procent potřebných pozemků. Všechny dobrovolné výkupy by podle Mátla měly být hotové do konce příštího roku. Stát letos vynakládá na přípravu D3 až šest miliard korun, a to na výkupy pozemků i projektovou přípravu. Po dokončení dálnice D35 má být na D3 nasazen i tamní přípravný tým.

    Dálnice má odpůrce, kteří upozorňují na zásah do turisticky atraktivního Posázaví a obávají se dopadů na zásoby pitné vody. ŘSD i ministerstvo dopravy tyto námitky odmítají.

    Zdroj: autorský text / ČTK



    Nepřehlédněte