„Konečně se podaří ochránit také obyvatele Dvorců, Braníku, Michle a dalších míst sousedících s dosavadními zónami. Měl by tak nastat pořádek v parkování podobně jako například v Podolí, kde zóny jednoznačně chrání místní obyvatele,“ uvedl starosta Petr Štěpánek (Zelení).
Důvodem rozšíření zón je právě to, že řada řidičů se přesunula do ulic na hranici zón, kde zóny neplatí. „Chtěli jsme, aby rozšíření zón mělo logiku a přitom nebylo plošné. Modré zóny jsme proto stanovili na hranici Jižní spojky, která přirozeně omezuje přelití parkujících nerezidentů do nejbližšího bez zónového sousedství,“ uvedl místostarosta Tibor Vansa (Piráti). Radní Prahy 4 dnes zároveň podpořili žádost Kunratic, aby parkovací oprávnění v zónách na území Prahy 4 mohli získat také kunratičtí obyvatelé.
Zóny jsou nyní v Praze 4 zejména v okolí stanic trasy metra C a u zastávek tramvají a autobusů MHD. Problémy zaznamenala radnice v minulosti také u hranic s Prahou 2 a 5, kde začaly zóny platit dříve.
Na začátku prosince rozšiřovaly zóny Praha 6 a 8. V obou městských částech začaly platit v roce 2016. Praha 6 je rozšířila například na Břevnov, Hanspaulku nebo Ořechovku. Praha 8 zase na severozápadě svého území.
Zdroj: čtk
