Přestavba silnice I/20 mezi Pískem a Českými Budějovicemi začne v roce 2027. V několika etapách potrvá pět let a bude stát přibližně 3,7 miliardy korun. Po dokončení bude silnice v režimu dva plus jeden pruh, který se bude střídat v obou směrech, aby se auta na částech vozovky mohla předjíždět. Součástí bude i stavba mimoúrovňové křižovatky u Protivína. Informoval o tom Adam Koloušek z Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD).
„Úsek silnice I/20 bude navazovat na obchvat Češnovic a Dasného u Českých Budějovic,“ uvedl Koloušek. Vozovka mezi Českými Budějovicemi a Pískem je dlouhodobě jednou z nejvytíženějších v kraji. Hustý obousměrný provoz ale znemožňuje předjíždění. Často se proto na ní stávají tragické nehody, jen v září při haváriích na I/20 zahynuli dva lidé.
ŘSD loni zahájilo stavbu obchvatu Češnovic a Dasného za 1,25 miliardy korun. Nová vozovka nabídne bezpečnější výjezd z Českých Budějovic, protože se vozidla vyhnou dvěma obcím. Na obchvat naváže 32 kilometrů vozovky do Písku, kde bude režim dva plus jeden pruh. Z Písku do Prahy pak téměř rok jezdí auta po dálnici D4.
Pokračování D4 až do Českých Budějovic zatím není možné mimo jiné proto, že vozovka I/20 vede kolem rybníků a nelze ji upravit na dálniční parametry. „Ale i režim dva plus jedna situaci velmi pomůže. Vždy bude dvouproudá část ve směru na Písek a pak zase ve směru na České Budějovice,“ řekl ČTK jihočeský hejtman Martin Kuba (ODS).
Jako první se začne v roce 2027 stavět mezi Protivínem a Vodňany. Součástí projektu je rekonstrukce mostu v Protivíně téměř za miliardu.
Zdroj: ČTK
