Nejlepším preventivním opatřením je nízká rychlost jízdy, protože tím vzniká prostor pro včasnou reakci. „Pokud motorista spatří zvěř včas, měl by sešlápnout brzdový pedál a použít výstražné zvukové znamení. Jestliže již nejde srážce nijak zabránit, potom je nutné intenzivně brzdit a neuhýbat. Úhybný manévr je mnohem nebezpečnější, protože hrozí např. přejetí do protisměru, čelní náraz do protijedoucího automobilu nebo náraz do stromu u silnice,“ uvedla mluvčí Schindlová.
V noci 21. srpna havaroval u obce Nová Ves pod Pleší 26letý řidič. Do jízdní dráhy mu měla vběhnout lesní zvěř. Muž začal intenzivně brzdit, poté vyjel mimo komunikaci a následně narazil do betonového oplocení. Při nehodě utrpěl lehké zranění. Hmotná škoda byla vyčíslena na 60 tisíc korun.
