Plzeňští zastupitelé začátkem května snad konečně rozhodnou, co se stane s největší nepovolenou stavbou ve městě. Skleněné peklo, jak sedmipodlažní objekt na Rokycanské třídě Plzeňáci nazývají, hyzdí město už 25 let.
Zastupitelé projednají návrh mnohostranné dohody, jejímž důsledkem by mělo být mimo jiné to, že stavba definitivně zmizí. Bývalý autosalon Carimex nahradí komplex budov s byty, obchodním centrem a kancelářemi. Postaví je místní developeři InterCora a BC Real. Město už připravilo dohodu pěti stran o narovnání a spolupráci, kterou mají smluvní strany podepsat hned 9. května, pokud její návrh zastupitelé schválí. Potvrdil to primátor Pavel Šindelář (ODS). Investorská InterCora, která bude jedním ze signatářů, připravenou dohodu i záměr stavby potvrdila.
Stavební povolení na Carimex je z roku 1997. Plzeňský podnikatel objekt bez povolení výrazně zvětšil o několik přístaveb a o horní tři patra. Poté nedostavěný objekt chátral a začalo několik soudních sporů na určení vlastnictví pozemků. „Ale žádný stavební úřad a žádný soud to nedokázal vyřešit. Je to čtvrt století, to je strašné. Ale teď máme na stole dohodu. Je na zastupitelích, jestli ji akceptují,“ uvedl Šindelář.
Podle něj je kompletně připravený návrh a do konce tohoto týdne bude hotové usnesení a důvodová zpráva po zastupitele, pro něž je naplánovaný seminář 4. května. „Na zastupitelstvu 9. května se bude schvalovat velká dohoda o narovnání a spolupráci, která zahrnuje řadu dalších dohod, protože se netýká jenom města, ale i třeba vodárny, která má v území sítě a nemá k nim smluvní titul, což bylo také předmětem sporů. Ale tohle vše máme dnes dohodnuté,“ uvedl primátor. Podle něj je dohoda založená na velmi jednoduchém principu. „Chtějí v území postavit byty, kanceláře a obchodní centrum (s názvem Úslava) a k tomu potřebují také městské pozemky. A my chceme, aby ta ostuda už konečně zmizela,“ řekl.
Developeři mají dvě možnosti. „Pokud chtějí získat rychle pozemky, tak když zboří Carimex, tak jim je hned prodáme. Pokud budou čekat na vydání územního rozhodnutí na první etapu, tak pak už také musí směřovat k demolici. Bez demolice pozemky neprodáme,“ uvedl primátor. Maximální doba, dokdy musí torzo zmizet, jsou dva roky od uzavření dohody. Město má stejnou dobu na změnu územního plánu, aby se tam mohly postavit byty.
„Chceme to (zdevastované torzo) zbourat a chceme tam stavět,“ řekl jednatel InterCory Ivan Hlaváček. Nejzazší termín pro bourání je příští rok, výstavba začne o rok později. Problémem místa jsou vodovody a kanalizace, které nejdou přeložit a nesmí se na nich stavět.
Zdroj :ČTK
