• Zprávy
  • Stalo se
  • Sport
  • Kultura
  • Ze společnosti
  • Zajímavosti
  • nezarazene
  • Startuje Šumavské léto s párou

    Oblíbené jízdy parních vlaků po malebné krajině Šumavy a jejího podhůří jsou zpět. Historické vlaky Českých drah v čele s lokomotivou Kafemlejnek  svezou fanoušky železniční nostalgie během sedmi červencových dní z Volar do Lenory a také k česko-bavorské hranici v Novém Údolí. Zahajovací jízda je však naplánovaná již na tento pátek 1. července z Číčenic do Prachatic. Poslední parní vlak pak vyrazí na trasu 19. července a zájemce sveze z Volar do Černé v Pošumaví.

    První jízda historického vlaku v čele s lokomotivou Kafemlejnek se bude konat v pátek 1. července.  „Hlavní část Šumavského parního léta je naplánovaná mezi 3. a 18. červencem. Ve vybrané dny v tomto období vyrazí parní vlak po romantických tratích vedoucích hlubokými šumavskými hvozdy. Souprava s lokomotivou Kafemlejnek a historickými vozy tzv. Baťáky bude začínat vždy ve Volarech, odkud zajede do Lenory a zpět, poté bude pokračovat přes Černý Kříž a Stožec do Nového Údolí těsně u hranice s Bavorskem,“ uvedl mluvčí ČD Petr Pošta.

    Kromě samotné jízdy vlakem si můžou cestující naplánovat třeba pěší výlet z Lenory kolem Soumarského rašeliniště do Volar, výstup ze Stožce nebo Černého Kříže ke Stožecké kapli. „Za prohlídku stojí i volarského muzeum s expozicí Železniční kancelář, která poukazuje na příjezd prvního vlaku do Volar,“ dodal Pošta.

    Kafemlejnky byly nejrozšířenějšími lokomotivami našich lokálek. Později dosluhovaly na posunu v malých stanicích, výtopnách a vlečkách. Vyráběly se přes 35 let v počtu nejméně 300 kusů ve většině lokomotivek Rakousko-Uherska. Některé ve službě vydržely až do ukončení parního provozu. Většina byla zachráněna díky umístění na podstavec, jako památka nebo se dochovaly na vlečkách.

    Zdroj:vz/tz



    Nepřehlédněte
    17.7.2026
    Jižní Čechy

    V národním parku Šumava hoří