Vedení karlovarské radnice má zase jedno prvenství. Jako první úřad v republice zrealizoval stavbu mostu metodou takzvaného žlutého FIDICu, což znamená, že stavbu realizuje od začátku do konce jedna dodavatelská firma. Podle náměstka karlovarské primátorky Petra Bursíka (ODS) se tak šetří čas i finanční prostředky města.
„Když jsme s touto myšlenkou přišli, tušili jsme, že to nebude jednoduché. Vše jsme ale zvládli a nový most je postaven a může sloužit,“ sdělil Petr Bursík s tím, že most je zhruba sto pět metrů dlouhý a čtrnáct metrů široký. Velmi nadšená byla z průběhu celého procesu i primátorka Karlových Varů Andrea Pfeffer Ferklová (ANO), která přiznala, že se vše podařilo hlavně díky týmovému duchu na magistrátu.
„Když sem přicházela na karlovarskou radnici, chtěla jsem propojit obyvatele žijící na obou březích řeky Ohře a přesvědčit je, že žijí v krásné a jedinečném městě. Mělo se ale jednat o jakési lidské propojení a netušila jsem, že budeme muset městské části propojovat i technicky. Nicméně stavba tohoto mostu byla opravdu příkladem skvělé spolupráce všech zúčastněných a já jim musím velmi poděkovat,“ uvedla primátorka a zmínila, že původní termín otevření mostu byl 15. prosinec.
Vedení města dále konstatovalo, že Dvorský most je sice prvním, ale zdaleka ne poslední mostem, který je v Karlových Varech nutné opravit, zrekonstruovat nebo případně postavit nový. Stavba metodou zmiňovaného žlutého FIDUCu znamená, že dodavatelská firma realizuje vše od projektu až po samotnou stavbu. V případě Dvorského mostu to byla ještě navíc demolice starého přemostění, které bylo dlouhodobě v havarijním stavu.
Regionální ředitel dodavatelské firmy Michal Sakař uvedl, že si velmi váží důvěry investora i celého procesu realizace a vyjádřil přání, podílet se i na dalších stavbách realizovaných městem Karlovy Vary.
„Musím přiznat, že když jsme stavěli Dvorský most, lidé nás takříkajíc kontrolovali a sledovali z vedlejší lávky a bylo velmi pozitivním zjištěním, že nám většina fandila a chválila nás. Opravdu jsme se setkávali pouze s minimem negativních reakcí. Proto si tady dovolím poděkovat nejen investorovi a jeho týmu, ale i našim zaměstnancům a každému dělníkovi, který se na této stavbě podílel,“ dodal Michal Sakař.
Nový most byl pro veškerou dopravu i chodce otevřen zhruba v půl dvanácté dopoledne. Most byl dán do takzvaného předčasného užívání a v jeho okolí budou ještě pokračovat dokončovací práce a terénní úpravy. Následně bude provedena kolaudace a vydány všechny potřebné dokumenty. Náklady na stavbu Dvorského mostu dosáhly částky zhruba 150 milionů korun a jedná se o největší investici města v tomto roce.
Zdroj: vz
