Praha 7 zavřela zkratku pod kostelem sv. Antonína tranzitním řidičům
Technická správa komunikací instalovala u Strossmayerova náměstí dopravní značení a sloupky, které mají zamezit průjezdu tranzitních vozidel kolem školy a kostela.
Technická správa komunikací
Křižovatku na okraji Prahy nahradí kruhový objezd
Pražští silničáři přebudují křižovatku ulic K Běchovicům a V Lipách v Kolodějích na východním okraji metropole.
V Praze loni přibylo více než 40 tisíc automobilů, po metropoli nyní jezdí 1,26 milionu vozů
V hlavním městě se v loňském roce zvýšil počet aut o 40.800 automobilů na 1,258 milionu. Většinu z nich tvoří osobní automobily. Celkem po metropoli auta najezdila asi 22,8 milionu kilometrů, meziročně méně.
Cyklisté v Praze. Nejvytíženější byla cyklostezka Modřanech
V Praze v loňském roce poklesl počet cyklistů. Sčítače zaznamenaly v celém městě zhruba 3,22 milionu cyklistů. To je asi o 300 000 méně než v předešlém roce. Nejvytíženější byla cyklostezka A2 v Modřanech. Vyplývá to ze statistiky Technické správy komunikací (TSK). Sčítače cyklistů jsou v hlavním městě zhruba na třech desítkách míst. Informace z nich město využívá při plánování cyklodopravy.
Žádost o předzahrádku jako v běžném režimu. Rozdíl mezi restauratérem a obchodníkem
Část pražských restauratérů chybně zaslala Technické správě komunikací (TSK) pouze oznámení o záboru veřejného prostranství pro své předzahrádky. Přestože jim město odpustilo nájem, o zřízení předzahrádky musí žádat jako v běžném režimu. Zábor prostranství pouhým oznámením platí jen pro obchodníky, kteří před provozovnu umístí stolek s vystaveným zbožím. Z celkových 38 oznámení o záboru je jich chybně zaslaných 35. Dnes to řekla mluvčí TSK Barbora Lišková. TSK dále eviduje 472 žádostí o restaurační předzahrádku a pak ještě dalších 347 smluv na předzahrádky na dobu neurčitou v pražské památkové rezervaci.
Bezpečnost provozu, zvláště chodců. Novinky v Jablonci
Jakmile skončí v Jablonci jarní úklid, začne správa komunikací pracovat na obnově vodorovného dopravního značení. Pokračovat se bude také ve výměně starého osvětlení za moderní a úsporná ledková světla. Vzhledem ale k tomu, že je třeba šetřit, musela se plánovaná pětimilionová částka snížit na miliony tři.
Trojský kůň pražské dopravy. Světelnou závoru odmítají kromě Prahy 8 už i policisté a TSK
Radní Prahy 8 jako první vyslovili nesouhlas se stavbou regulačního semaforu z Bohnic do Troje. Obávají se nárůstu dopravní zátěže na komunikaci Lodžská a K Pazderkám a vytvoření neúnosné dopravní zátěže v ulicích Čimická, Zenklova a V Holešovičkách. Navržené opatření podle radních navíc absolutně nerespektuje princip proporcionality a upřednostňuje jednu skupinu obyvatel na úkor druhých.