Tiskovou konferencí k poklepání základního kamene začala ve středu dopoledne rekonstrukce Václavského náměstí v Praze. Oprava se týká dolní části od Můstku k ústí Vodičkovy a Jindřišské ulice a Prahu vyjde zhruba na 326,6 milionu korun. V budoucnu se promění i vzhled horní části náměstí, na kterou se podle plánů vedení města mají vrátit tramvaje.
Přípravné práce pro návrat tramvají už byly zahájeny. Poslední novodobé změny na Václavském náměstí proběhly naposledy téměř před čtyřiceti lety. Z toho vyplývá, že nutnost revitalizace je více než na místě.
Václavské náměstí se po třinácti letech dočká rekonstrukce. Z dolní části náměstí by měly v podstatě zmizet automobily a měl by se rozšířit prostor pro pěší až na 17 metrů. V plánu je i opravení stoky, která bude sloužit dalších 200 let. Přípravné práce začnou už příští týden, celá rekonstrukce by měla být hotová do konce roku 2018.
Pražští radní schválili kroky vedoucí ke zpříjemnění okolí Národního muzea. Hlavní úpravy čekají prostor mezi historickou a novou budovou Národního muzea. Dále se plánuje nové napojení na tramvajovou trať ve Vinohradské a Škrétově ulici. Změny, které se nijak nedotknou dopravy na magistrále proběhnou ještě letos. Přibudou například designové lavičky a koše. Podklad pro celkovou vizi okolí Národního muzea vypracoval Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR Praha).
Prahu čeká mnoho investičních akcí, s kterými počítá rozpočet hlavního města na letošní rok. Co se týče těch největších, peníze půjdou například na revitalizaci spodní části Václavského náměstí, na protipovodňová opatření, rekonstrukci a výstavbu tramvajových tratí nebo přípravu výstavby metra D.
Lyže jsou dnes naprosto běžnou věcí, kterou si můžete půjčit nebo koupit. Ještě před 131 byly „ski“ Čechům naprosto neznámé. Jejich průkopníkem se stal Josef Rössler-Ořovský, který se o nich dozvěděl naprostou náhodou díky chybnému překladu Norů. První mimoskandinávský „ski klub“ na světě vznikl právě v Čechách díky Rösslerovi-Ořovskému.
Několik mladých mužů se začalo pošťuchovat a rvát ve Vodičkově ulici v Praze 1. Skupinka se pohybovala na chodníku i přes koleje tramvají. Jejich rvačku zachytily pouliční kamery, proto na místo okamžitě dorazilo hned několik autohlídek městské policie. Ti zadrželi tři aktivní účastníky rvačky. Akce zdržela provoz nočních tramvají, stály v řadě za sebou a cestující museli trpělivě čekat.