Piráti přebírají komunistický program, hřímá opozice. A kritiku přidal i koaliční partner na pražském magistrátu, TOP 09. Nelíbí se jim, jak chce primátor zjistit počet prázdných bytů: sledováním elektroměrů.
Masivní lobby developera Sebre válcuje rezidenty na Smíchově. Část jich odmítá chystaný projekt Šemíkův břeh, pro který musí magistrátní zastupitelé změnit územní plán. Cílem je vytvořit zde byty.
Vedení Prahy 12 se postavilo proti stavbě bytového domu Zelený Kamýk. Rada schválila odvolání proti vydanému územnímu rozhodnutí, uvedl Jaroslav Kňap z radničních novin. Společnost JRD chce na budově mateřské školy ve Smotlachově ulici postavit budovu s 13 podlažími.
Praha 8 nesouhlasí s novou výstavbou, případným prodejem pozemků nebo navýšením počtu pater domů na sídlišti Ďáblice. Odmítavé stanovisko schválili zastupitelé městské části. Důvodem je snaha zabránit stavbě výškových budov se stovkami bytů, kterou plánuje firma CPI Reality podnikatele Radovana Vítka. Proti výstavbě protestují dlouhodobě i místní obyvatelé. Institut plánování a rozvoje (IPR) zpracovává pro sídliště územní studii, kterou dokončí letos. Radnici a obyvatelům se první výstupy studie ale nelíbí.
Radnice Prahy 5 chce vyjádřit podporu projektu stavby Radlické radiály, má k tomu připravené usnesení, které budou schvalovat radní. Podle něj Praha 5 podporuje, aby bylo dokončeno schválení nynější podoby stavby. Připomínky městské části a občanských spolků mají být doplněny až v navazující dokumentaci tak, aby se stavba nezdržela.
Vedení hlavního města nechce kupovat a opravovat celý objekt Nákladového nádraží Žižkov. Bude usilovat o takovou dohodu s dalšími zainteresovanými stranami, která by zajistila, že magistrát nebude sám platit miliardové investice za opravu kulturní památky, řekl radní pro majetek Jan Chabr (TOP 09).
Středočeský kraj souhlasí se stavbou výrobního areálu AAS Automotive v Milovicích na Nymbursku, komerčního a skladového areálu Postřižín a průmyslového parku Zdice. Krajští radní vydali k těmto projektům souhlasné stanovisko pro posouzení vlivů na životní prostředí (EIA), uvedla mluvčí hejtmanství Barbora Tlučhořová.
Beroun trápí znečišťování místních komunikací, které souvisí s výstavbou na území města. Největší problémy byly v poslední době v Bezručově ulici, radnice musela uložit pokutu za znečištění silnice, uvedla mluvčí městského úřadu Jitka Soukupová.
Vedení hlavního města se nebude zabývat alternativní trasou Pražského okruhu na severu města, která by vedla směrem do Středočeského kraje. Pokračovat bude v přípravě stavby v původní, dlouho plánované trase vedoucí přes některé městské části, uvedl mluvčí magistrátu Vít Hofman.
Zajištění ochrany před hlukem z chomutovské dálnice D7 si město dalo jako podmínku pro stavební povolení rozšíření silnice číslo 7 na dálnici. Do roku 2024 má být vozovka dostavěna ze dvou pruhů na čtyři. Řešení hluku se týká úseku nad Červeným potokem, kde je přemostění, řekl starosta Slaného Martin Hrabánek (ODS).
V loňském roce se v Praze prodalo 5000 nových bytů, o 500 méně než v roce 2017. Jedním z důvodů je i rostoucí cena, která v průměru na konci loňského roku meziročně vzrostla o 18,6 procenta na 101 091 korun za metr čtvereční. Vyplývá to z údajů developerských firem Trigema, Skanska Reality a Central Group.
Slaný se bude stavebně rozvíjet například v lokalitě Na Hájích. Město už zahájilo projektovou přípravu pozemků, které mu patří. Vzniknout by tu mohly až desítky domů, řekl starosta Slaného Martin Hrabánek (ODS).
Seldčany a Sedlec-Prčice na Příbramsku by měla v budoucnu propojit Krčínova cyklostezka, kterou chce vybudovat sdružení obcí. Celkové náklady jsou 90 milionů korun, většinu by měla pokrýt dotace od Státního fondu dopravní infrastruktury. Kraj na akci přispěje 13,5 milionu korun.
Majitel souboru Transgas na pražské Vinohradské třídě může budovy zbourat, protože v zákonné lhůtě nikdo nepodal odvolání proti rozhodnutí o demolici, uvedla mluvčí Prahy 2 Lenka Prokopová. Majitel komplexu HB Reavis chce na místě vybudovat několik nových staveb. Záměr odstranit stavby, jejichž památkovou ochranu stát odmítl, vyvolal kritiku části odborníků
Hlavní město plánuje prodloužit tramvajovou trať z Kobylis do Zdib. Součástí projektu by měly být dva P+R terminály s parkovacími místy pro celkem 1260 aut. Vyplývá to z dokumentace dostupné v databázi EIA. Stavba úseku o délce necelých 5,5 kilometru by podle podkladů měla začít v roce 2022 a skončit o rok později. Podle dřívějších informací by stavba měla vyjít na zhruba 2,36 miliardy korun, Praha má platit zhruba polovinu a zbytek Středočeský kraj.
Hlavní město poskytne státu pozemky v Praze-Letňanech pro vybudování areálu pro 10 tisíc státních úředníků, kam se přesune ministerstvo pro místní rozvoj a desítky dalších státních složek. Na pozemcích má vzniknout i nová nemocnice a byty. Praha za to chce výměnou zaplatit dokončení městského okruhu za 60 miliard korun, odprodat kasárna v Karlíně a převést budovy Nemocnice Na Bulovce, které chce přestavět na byty.
Na výkupy pozemků pro zelené ochranné pásy kolem plánovaného úseku Pražského okruhu mezi D1 a D11 dá pražský magistrát v dalších letech podle odhadů 2,1 miliardy korun. Na letošní rok je pro tento účel vyhrazeno 200 milionů korun, řekl náměstek primátora pro dopravu Adam Scheinherr (Praha Sobě).
V Praze by mohlo v budoucnu přibýt několik kilometrů tunelů. Vzniknout by měly především jako součásti dopravních staveb. Několik jich bude součástí vnitřního silničního okruhu z Pelc-Tyrolky do Štěrbohol a další by měly být na Radlické radiále a Libeňské spojce. V podzemí by se mělo začít stavět už letos na Pankráci, kde plánuje dopravní podnik (DPP) zahájit geologický průzkum pro stavbu nové trasy metra D.
Pražská Technická správa komunikací (TSK) předělá protihlukovou stěnu na Jižní spojce na Spořilově v Praze 4. Nová stěna bude delší a vyšší než ta nynější, která je již nevyhovující, sdělila mluvčí TSK Barbora Lišková. Kdy přesně bude stěna postavena, zatím není jasné. TSK se letos chystá vybudovat nové protihlukové stěny ještě na dalších místech v metropoli a některé současné opraví.
