Příští rok by se měl v Pardubickém kraji otevřít druhý úsek dálnice D35. Naváže na první část, která zatím končí v Časech na Pardubicku, a povede k Ostrovu na Chrudimsku. Začít by v regionu mohly i další velké silniční stavby, pokračovat budou rozsáhlé rekonstrukce železniční sítě.
Úsek Časy – Ostrov se začal stavět 13. května 2019, hotový by měl být do konce roku 2022. Měří 14,7 kilometru a obsahuje dvě desítky mostů včetně technologicky náročné a neobvyklé stavby mostu přes hlavní železniční koridor u Uherska. Ten se buduje rozdělený na dvě poloviny po obou stranách trati, obě se následně propojí a zkompletují. Vzniknou také dvě mimoúrovňové křižovatky. Celkové náklady měly dosáhnout 3,2 miliardy korun bez DPH, vinou růstu cen stavebních materiálů se však zřejmě zvýší.
Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) chce příští rok také začít stavět obchvat Svitav. Bude dlouhý 9,5 kilometru a bude jej tvořit přeložka silnice I/43 mezi Hradcem nad Svitavou a místní částí Svitav Lačnov. Na severu se napojí kruhovou křižovatkou na státní silnici I/35. Projekt počítá s osmi mosty, jednou mimoúrovňovou a dvěma okružními křižovatkami se státními silnicemi. Nejvýhodnější nabídku podalo sdružení firem Eurovia a M-Silnice. S cenou 786,9 milionu korun bez DPH se dostalo na 63 procent předpokládané hodnoty. Podle informačního letáku ŘSD by stavba měla být uvedena do provozu v roce 2024.
Na jaře chce ŘSD také začít stavět severovýchodní obchvat Pardubic. Stavba nazvaná I/36 Pardubice, Trnová – Fáblovka – Dubina propojí kruhový objezd v Poděbradské ulici u Globusu na příjezdu ve směru od Hradce Králové s kruhovou křižovatkou na Dubině na výpadovce na Holice. Součástí má být i most přes Labe, který povede v místě u slepého ramene řeky a spojí sídliště Cihelna a Dubina. Náklady se odhadují na 1,5 miliardy korun bez DPH, po silnici by se mělo začít jezdit do konce roku 2023.
V Pardubicích bude celý příští rok pokračovat celková modernizace železničního uzlu za zhruba 5,6 miliardy korun, v částce je již zahrnuta i výstavba lávky přes kolejiště na Duklu. Dalších 470 milionů korun bude stát rekonstrukce výpravní budovy včetně projektové dokumentace. Hotová by měla být do konce roku 2023, v dalším roce se ještě bude pracovat na evropském zabezpečovacím systému. Kvůli dalším opravám tratí čekají cestující v regionu i výluky. Vlaky budou na řadě míst nahrazeny autobusy, například mezi Chocní a Ústím nad Orlicí nebo mezi Pardubicemi a Stéblovou.
Ve velkých investicích bude pokračovat rovněž Pardubický kraj. Nejdříve by měla skončit výstavba centrálního urgentního příjmu nemocnice v Ústí nad Orlicí za půl miliardy korun, stavební část by měla být hotová začátkem ledna. Výrazně nákladnější je stavba centrálního urgentního příjmu v Pardubické nemocnici, s rozpočtem 1,652 miliardy korun je největší investicí v historii kraje. Začala letos v květnu, budova má být hotová do konce roku 2023.
Příští rok v červnu by měla skončit přestavba části bývalých automatických mlýnů pro potřeby Východočeské galerie. Veřejnosti se otevře v polovině roku 2023, nabídne až 1000 metrů čtverečních výstavních ploch. Celkové náklady budou 390 milionů korun.
Pardubice budou pokračovat v rekonstrukci fotbalového stadionu, která začala letos. Po modernizaci zůstanou tribuny na jednotlivých světových stranách samostatné. Zachován musí být vzhled historické západní tribuny, která je památkově chráněná. Kapacita stadionu bude 4600 diváků a bude mít parametry pro první ligu. V budoucnu by bylo možné dostavbou tribun za brankami zvýšit počet míst na 6600 a dostavbou rohů až na 8000. Stadion by měl být dokončen v lednu 2023, aby fotbalový klub už mohl hrát svá utkání od jarní sezony na domácím stadionu. Cena přestavby má dosáhnout asi 385 milionů korun
Pokud to epidemická situace dovolí, uskuteční se v kraji i několik tradičních kulturních a zábavních akcí. Patří mezi ně hudební festival Smetanova Litomyšl na přelomu června a července, pořadatelé již zveřejnili hlavní body programu. V lednu by se měla uskutečnit přehlídka divadelních komedií Grand festival smíchu v Pardubicích, začátkem letních prázdnin festival amatérského loutkářství Loutkářská Chrudim. Na „lepší časy“ zatím čeká Aviatická pouť v Pardubicích, která se letos musela uskutečnit bez diváků., jen v přímém přenosu České televize. V říjnu se v regionu tradičně koná slavný dostih Velká pardubická a plochodrážní závod Zlatá přilba.
zdroj: ctk
