Stavební práce na hrázi jablonecké přehrady byly plánovány od července, ale nakonec začaly až v září. „Práce byly posunuty z důvodu letní sezony na přehradě a ty dva měsíce chybí, jinak už by bylo vše hotové. Na druhé straně je pravda, že vše jde podle harmonogramu a termín zprovoznění bude dodržen, možná i o několik dnů dříve,“ říká hrázný Jiří Chmelař.
Opravy koruny hráze dělá pro Povodí Labe firma Eurovia.
„Postupně se vyměnilo zábradlí, udělaly se nové izolace, předláždila se cesta i římsy, které byly sešikmené a hrozilo jejich vypadnutí,“ nastiňuje práce hrázný.
Postup prací nebyl snadný, koruna se musela až do zdiva celá rozebrat a na zdivo následně nalít betonové pásy, odizolovat a vytvořit odvodňovací kanálky. Dříve byly pouze čtyři, dnes jich z hráze kouká 15.
Poté se položila nová dlažba, repasovaly se sloupky zábradlí a všechny trubky jsou z nového pozinku,“ uvádí Chmelař.
Ve finální části umístí technické služby sloupy veřejného osvětlení tak, aby v listopadu mohli Jablonečané opět po hrázi chodit.
„Víme, že to je oblíbená spojnice mezi Mšenem a Šumavou, a jsme rádi, že občané byli po celou dobu trvání stavby velmi shovívaví,“ uzavírá Jiří Chmelař. Ten je s přehradou spojen po celý můj profesní život, pracuje tu jako hrázný plných 45 let. Na starost má i malé vodní nádrže Bedřichov II a III.
Vodní nádrž Mšeno je specifická tím, že je uprostřed města a tvoří hlavní volnočasové teritorium města, zejména v letních měsících.
Za stavební práce na hrázi jablonecké přehrady zaplatilo Povodí Labe téměř 20 milionů korun.
Zdroj: Jiří Endler, Jablonecký měsíčník
