Změnu režimu požadovali někteří místní lidé a na doporučení dopravní komise ji stanovil silniční správní úřad. V závodských ulicích bude ještě doplněno vodorovné značení, které zvýrazní novou dopravní úpravu.
Přednost zprava v místech bez dopravních značek platí už téměř v celém Berouně, město toto opatření postupně zavádí od roku 2013. Poukazuje na to, že vedle zklidnění a zpomalení dopravy se také snížil počet značek, čímž se ušetřily náklady na jejich instalaci a údržbu. Navíc se zefektivnil úklid chodníků, neboť zametací stroje nejsou omezovány sloupky dopravního značení. Posledním místem, kde klasické přednosti zprava ještě řidiči nevyužívají, je na Velkém sídlišti mezi Plzeňskou ulicí a třídou Míru.
Cestou odstraňování značek se v minulosti vydaly například Slaný na Kladensku a Říčany u Prahy. Zástupci radnic tvrdí, že se tím zvýšila bezpečnost provozu, protože řidiči jsou nuceni na každé křižovatce přibrzdit. Například v Říčanech z toho jsou ale vyloučeny průjezdní komunikace a trasy, po nichž jezdí autobusy. Jinak by hrozil kolaps dopravy.
(ČTK)
