České dráhy budou při údržbě vlaků využívat 3D tisk. Dopravce si od novinky, kterou nyní testuje v Praze a Karlových Varech, slibuje především snížení nákladů a také zkrácení dodacích lhůt při údržbě. Dnes o tom dráhy informovaly v tiskové zprávě.
„V úvodní fázi jsme vytipovali 55 různých dílů, které můžeme vyrábět sami prostřednictvím 3D tisku. Jedná se o různé menší plastové díly, matice, objímky, panty, mřížky a podobně, které se často dodávají pouze jako součást většího a dražšího celku. Vyhodnotili jsme si, že v těchto případech se dodání náhradního dílu k opravě zkrátí až o 52 dní a roční úspora jen u vybraných 13 součástek představuje ročně zhruba 800.000 Kč,“ uvedl ředitel projektové kanceláře, strategie a inovace Jan Janoušek.
Dráhy plánují 3D tisk využívat hlavně u dílů s dlouhou dodací lhůtou. Dále potom u dílů dodávaných jen jako součást většího celku, kdy k opravě stačí malá součástka, nebo u dílů, které už nejsou na trhu a bylo nutné nahrazovat je jinými díly.
Dráhy budou 3D tisk používat v rámci celé skupiny, tedy se zapojením osobního dopravce, ČD Cargo nebo DPOV. Podnik vytvořil platformu pro odborníky, kteří se touto technologií zabývají, a centrální digitální sklad datových podkladů komponent určených pro vlastní výrobu. V další etapě využití 3D tisku dráhy plánují investice do 3D tiskáren v devíti hlavních střediscích údržby, pořízení dalších softwarových licencí pro tvorbu 3D modelů, vyškolení odborníků a rozvoj spolupráce s externími partnery z oboru.
zdroj: čtk
