Organizátoři veřejné dopravy v Libereckém kraji (KORID LK), Středočeském kraji (IDSK) a v Praze (Ropid) připravili novou koncepci mezikrajských linek, jejímž cílem je zlepšení dostupnosti veřejnou dopravou. Co tyto změny od 12. prosince letošního roku z pohledu Libereckého kraje přinesou?
Společně připravované mezikrajské linky budou zapojeny v obou integrovaných dopravních systémech, tedy IDOL na území Libereckého kraje a PID na území Středočeského kraje a Prahy. „Cestující tak budou moci kombinovat jízdní doklady obou IDS, a využívat tak výhod časových nebo síťových jízdenek,“ řekl Jan Sviták, statutární náměstek libereckého hejtmana.
Páteří celého spojení budou dálkové linky, které propojí různá místa Libereckého kraje s Prahou. Například linky z Českolipska, Jablonce nad Nisou nebo Turnova budou Prahy jezdit zhruba každou hodinu. Vybrané spoje pak budou z Turnova pokračovat směrem na Tanvald nebo Semily a dále do hor (do Harrachova nebo na Mísečky). Z Jablonce pak část spojů bude pokračovat směrem na Harrachov a Rokytnici nad Jizerou.
Změny dozná také spojení mezi Libercem a Mladou Boleslaví. Jednak dojde k posílení nabídky, ale současně bude většina spojů vedena až do Prahy. „Cílem není konkurovat expresním spojům komerčních dopravců, a to ani cenově. Ale ve spolupráci se Středočeským krajem chceme efektivně propojit linky z Liberce do Mladé Boleslavi a z Mnichova Hradiště do Prahy,“ vysvětlil Otto Pospíšil, jednatel společnosti KORID LK. Propojení linek nabídne možnost lepšího spojení obcí mezi Libercem a Mladou Boleslaví s Prahou. Pro cestující z Liberce však zajímavou novinkou budou okrajové spoje před 4. hodinou ranní a po půlnoci z Prahy. Na většině spojích bude nasazen částečně nízkopodlažní autobus.
Zlepšení nabídky spojení se cestující dočkají také na regionálních linkách, například mezi Mnichovým Hradištěm a Turnovem nebo Českým Dubem.
Kdo si nepolepšil, byla Lomnice nad Popelkou. Spoje do ní jezdí většinou přes Jičín – a tudíž Královéhradecký kraj. Linka z Rokytnice nad Jizerou přes Lomnici nad Popelkou, Jičín a Mladou Boleslav do Prahy byla zrušena. „S ohledem na skutečnost, že není zajištěno objednání linky ze strany Královéhradeckého a Středočeského kraje, rozhodl se dopravce provoz linky ukončit, neboť po integraci Mladoboleslavska do PID pro něj ztrácí význam tuto linku dále provozovat komerčně. Finanční podpora ze strany Libereckého kraje není pro zachování linky dostačující“, vyjádřil se dopravce.
Zdroj: Liberecký kraj
