Městskou hromadnou dopravu v Jablonci nad Nisou bude od února 2028 pravděpodobně dál zajišťovat ČSAD Slaný ze skupiny ICOM Transport. Městská rada vyhodnotila nabídku tohoto dopravce jako ekonomicky nejvýhodnější ze čtyř podaných. Zakázka na období 2028 až 2033 je odhadována na necelých 263 milionů korun, potvrdila mluvčí magistrátu Jana Fričová.
Tender na nové období Jablonec vypisoval dvakrát. Ten první, spuštěný v lednu letošního roku, muselo město v červnu zrušit kvůli chybě v zadávací dokumentaci. Jak vysvětlil primátor Miloš Vele (ODS), uchazeči navrhli větší počet autobusů, než bylo zamýšleno, což by automaticky znamenalo povinnost pořídit více ekologicky šetrných vozidel a celou zakázku prodražit. „Toto jsme v nové zadávací dokumentaci upřesnili,“ dodal primátor s tím, že jde o klíčovou zakázku ovlivňující kvalitu veřejné dopravy na Jablonecku na dalších pět let.
Vítěz soutěže bude muset ročně najet 685 000 kilometrů, tedy zhruba polovinu současného rozsahu. Zbytek převezme Liberecký kraj a městská společnost Jablonecká dopravní. Při výběru nehrála roli jen cena. Hodnotitelé přihlíželi také k podílu ekologicky šetrných vozidel, tedy elektrobusů, hybridů, vozů na plyn, vodík nebo biopaliva, a k průměrnému stáří flotily, které nesmí přesáhnout devět let. Cestující se mohou těšit výhradně na nízkopodlažní klimatizované autobusy s kamerovým systémem, bezplatnou Wi-Fi a USB zásuvkami.
ČSAD Slaný jezdí v Jablonci od února 2023, kdy v předchozí soutěži porazil pět soupeřů. Pro město tehdy pořídil 27 nových hybridních autobusů a získal zakázku na přibližně 1,37 milionu kilometrů ročně. Smlouva mu vyprší 31. ledna 2028.
Nová koncepce dopravy, kterou jablonečtí zastupitelé schválili loni v dubnu, celkový rozsah MHD oproti současnosti čtvrtinově snižuje. Externí dopravce s patnácti vozy pokryje dvě třetiny provozu, zbývající třetinu zajistí Jablonecká dopravní, která již objednala osm elektrobusů. Městská firma navíc přes rok provozuje poptávkovou dopravu dvěma sedmimístnými elektrovozy.
Zdroj: autorský text / ČTK
