Opatření podle ní začalo platit ihned, společnost bude situaci monitorovat a službu chce opět spustit ihned, jak to bude možné.
„V reakci na opatření k ochraně veřejného zdraví jsme s okamžitou platností pozastavili naši službu na řadě míst po celém světě včetně Prahy,“ uvedla mluvčí. Dodala, že pro firmu je důležitá ochrana zákazníků i zaměstnanců. Podle stránek firmy služba dočasně přestala fungovat v celkem 23 zemích po celém světě. V devíti městech na Novém Zélandu, v Austrálii, Jižní Koreji a Spojených arabských emirátech Lime koloběžky stále nabízí.
V Praze je vztah mezi firmou a pražskými samosprávami dlouhodobě problematický, Lime kritizuje jak Praha 1, tak zástupci magistrátu a Prahy 2. Praha 1 plánuje vozítka zakázat v pěších zónách. Druhá městská část už dříve zakázala jejich provoz na celém svém území, firma to však podle zástupců městské části nedodržuje. Vedení magistrátu loni s firmou vypovědělo memorandum o spolupráci, nyní se připravuje nové.
Firma Lime v Praze podle dřívějších informací provozuje 1500 koloběžek. Společnost uvádí, že působí ve více než 120 městech. Poprvé se elektrokoloběžky objevily v kalifornské Santa Monice, následovalo San Francisco a poté se firma rozšířila po celém světě. Společnost se často potýká s odporem městských samospráv kvůli stejným důvodům, které uvádějí politici v Praze.
Kromě firmy Lime v Praze funguje také sdílení jízdních kol Rekola, sdílení automobilů Car4way a Revolt nebo společnost Homeport, která nabízí elektrokola. Společnost Rekola v reakci na šíření koronaviru nabízí zapůjčení svých růžových kol zdarma.
est/čtk
