Pro připomenutí, Dědkův velkolepý plán na stavbu multifunkční sportovní haly zahrnuje i kongresový hotel, parkovací dům a další stavby. Sám investor odhaduje, že to bude stát osm miliard korun. Podle zjištění redakce probíhalo loňské hlasování o změně územního plánu „ukvapeně a pod nátlakem“. Tato změna byla přitom klíčová, bez ní by investor na arénu nemohl v budoucnu získat stavební povolení.
Bianko šek
V rychlosti prosazení změny územního plánu investor dost možná překonal rekord. Ani půl roku po tom však není jasné, jak hodlá stavbu arény zaplatit. Zda Dědek počítá s financováním z vlastních peněz, nebo má na investici partnera či předjednaný úvěr, to zůstává z jeho strany bez odpovědi. „Projekt je v přípravě, ale v tuto chvíli nedáváme k aréně žádné rozhovory,“ uvedl pouze mediální zástupce Pavel Poulíček za společnost Multifunkční hokejová aréna Pardubice (MHAP). Právě ta projekt připravuje. Odpovědi nepřináší ani pohled do účetní závěrky MHAP za rok 2023 dostupné v Obchodním rejstříku. Potřebných osm miliard na stavbu projektu totiž ani zdaleka nezachycuje. Totéž se týká i D+D INVEST CZ, jejímž prostřednictvím MHAP podnikatel Dědek ovládá, respektive závěrky za rok 2022, za rok 2023 není ještě k dispozici.
Ukázková salámová metoda
Podnikatel Dědek, který se aktuálně uchází o post viceprezidenta za vrcholový hokej v Českém svazu ledního hokeje, se však nechce bavit ani o tom, zda na svůj byznys kalkuluje s nějakou formou příspěvku města. Například na budoucí provoz arény, či v ní provozovaných sportů. Stejně tak o případných nákladech pro město. „Bylo nám slibováno ze strany zástupců společnosti HMAP, že schválením této změny město nebude nic platit,“ uvedl předseda zastupitelského klubu Naše Pardubice Filip Sedlák.
Stejně jako Sedlák, ani předsedové dalších zastupitelských klubů, kteří pro změnu územního plánu Dědkově aréně nezvedli ruku, to nemohli s jistotou vědět. Žádnou ekonomickou analýzu na stavbu i provoz totiž od investora nedostali. A o ekonomice provozu haly tak nejsou jasné informace. „Ne nebyla. Hned na začátku, když se toto téma objevilo a následně v průběhu projednávání, jsme tuto analýzu požadovali,“ uvedl šéf klubu Pirátů Vojtěch Jirsa.
A nemá je ani město. „Ekonomická analýza vypracována nebyla,“ uvedl vedoucí kanceláře tajemníka magistrátu Jiří Turek v žádosti podané na základě informačního zákona. Připomeňme, že šéfové klubu zastupitelů, kteří pro změnu územního plánu hlasovali, se k otázkám dodnes nevyjádřili. Nyní i včetně samotného primátora Nadrchala. Na základě čeho se rozhodnul arénu podpořit, tak není možné dopátrat.
Že sliby o nulových nárocích na městskou kasu se mohou časem rozdrobit, naznačila už nesouhlasná připomínka Ministerstva dopravy ke změně územního plánu. Ministerstvo couvlo až po dohodě, že investor připraví posouzení křižovatky, včetně dopravního modelu v lokalitě Cihelna. Hovořilo se o potřebě mimoúrovňové křižovatky. Její stavba by v důsledku vyvolala nějakou potřebu investice i ze strany města. Stavbu arény ale zastupitelé podpoří v případě, že vše uhradí investor. „Na základě podrobné analýzy celého projektu a jeho vlivu na území, vybudování dostatečné infrastruktury na náklady investora,“ shrnul šéf zastupitelů za Žijeme Pardubice František Němec.
Krom nákladů vyvolaných v souvislostí se stavbou nové arény, představuje další dopady na město výpadek příjmů, které bude nutné nahradit. „Městská aréna je třetí největší v ČR. Nyní vedení města vytvořilo podmínky ke vzniku přímé konkurence. Z čeho bude hrazen provoz a údržba městské haly, když se hokej i další významné akce přestěhují? Bavíme se o řádově desítkách milionů ročně,“ připomíná Jirsa.
Ani k tomu se ale primátor Nadrchal nevyjádřil. A Turek tvrdí, že náklady na provoz Enteria arény město nezná. „Není nám známo, jedná se o projekt soukromé společnosti MHAP,“ uvedl. Přesto, že jej Pardubice prostřednictví městem ovládané společnosti Rozvojový fond Pardubice finančně podporuje. „Město poskytlo pro rok 2023 společnosti Rozvojový fond Pardubice provozní dotaci 13,324 milionů, která je vázána na provoz Multifunkční arény v Pardubicích. HC je jedním z uživatelů MFA,“ dodal Turek s vyčíslením, že oproti tomu rozvojový fond do HC dostal 17,8 milionů a další 3,8 milionů za přefakturace energií. Což by mohlo městu chybět.
Pro případné úspory na provozu Enteria arény město kalkuluje i s další variantou. „V případě dokončení projektu nové haly na Cihelně nemusí být v provozu obě současné ledové plochy,“ uvedl s odvoláním dlouhodobý investiční horizont Turek. Potvrdil také, že riziky zachování stávající Enteria arény a stavby nové multifunkční haly se nikdo nezabýval.
Dycky Brno
Jak zásadní je otázka zajištění financování stavby a provozu takto nákladného projektu ukazují praktické zkušenosti z Brna. Cena tamější arény se od doby, kdy se začala řešit, vyšplhala z 1,5 na 4,4 miliardy. Ačkoliv v Brně je investorem stavby město prostřednictvím své firmy, stojí za zmínku, že náklady na úpravu okolí arény jej budou stát další dvě miliardy. Celkem tedy asi sedm miliard, a to aréna není zdaleka hotová. Na rozdíl od podnikatele Dědka se může Brno opřít o roční příjmy přes 18 miliard, i tak shánělo peníze na její stavbu velmi složitě. Na dotacích získá od Národní sportovní agentury 300 milionů a 200 milionů od Jihomoravského kraje. Od České spořitelny má úvěr 2,2 miliardy korun, ten bude splácet do roku 2050. Na úrocích tak zaplatí 1,7 miliardy. Zbylé miliardy musí pokrýt z rozpočtů příštích let, jež rozhodně nebudou končit v plusových hodnotách.
Zdroj: autorský text
