Děti ve školkách na území první městské části potěšil začátkem ledna opožděný vánoční dárek radnice a Kongresového centra. Místostarostka Eva Špačková (ODS) spolu s radním Michalem Cabanem (My co tady žijeme) přinesli do každé mateřské školy na Praze 1 legendární oranžovou Tatru 148, se kterou si děti rády hrají již od sedmdesátých let dvacátého století.
Klasické dětské Tatrovky, oblíbené u malých i větších dětí, byly součástí výstavy ke čtyřicátému výročí vzniku Kongresového centra, kterou právě Michal Caban navrhl a realizoval. Vedení radnice autíčka svým školkám rozdalo díky ředitelce Kongresového centra Lence Žlebkové, která pojízdné hračky Praze 1 předala.
Jak šel čas s legendární hračkou
Výroba a široká nabídka plastové Tatry odstartovala v sedmdesátých letech. Velkou plastovou Tatru 148 vyrábělo původně výrobní družstvo Chemoplast Brno – Maloměřice. Jedním z prvních materiálů byl tehdy osvědčený bakelit, později se přidalo i PVC, polystyren, polypropylen a ABS. Na trh tak přišly robustní umělohmotné hračky, a mezi nimi i nákladní automobil Tatra, který vládl českým pískovištím od sedmdesátých let. V osmdesátých letech velkovýrobu převzala společnost PF Chuchelná, která však s výrobou legendárních nákladních aut zhruba po deseti letech skončila. Kultovní hračka se především na dětská hřiště vrátila až v roce 2014, kdy autíčka uvedla na trh firma Dino Toys. Ta dnes vyrábí již osm různých barevných variant Tatrovek. Největší oblibě se však stále těší typicky oranžová, druhé místo drží nákladní auto modro-červené barvy.
