Kraj na tyto vozy přispěl prostřednictvím investičního fondu Zdravotnické záchranné služby Středočeského kraje částkou 1,4 milionu korun.
„Jde vlastně o sanitky, které mají veškeré vybavení k ošetření pacienta shodné s velkými sanitními vozidly rychlé záchranné pomoci, jen nedisponují transportním vybavením – nemohou tak převážet pacienty. Jejich výhodou je ale rychlost a flexibilita, protože dovolí operačnímu středisku lékaře v terénu mnohem účelněji využívat,“ vysvětlil ředitel středočeské záchranky Martin Houdek.
V praxi vypadá rozhodování o vyslání pomoci tak, že už při samotném přijetí tísňové výzvy dispečer zdravotnického operačního střediska vyhodnotí, zda pošle k případu samostatně velký sanitní vůz bez lékaře, tedy rychlou zdravotnickou pomoc nebo obě skupiny zároveň, kdy je sanitní vůz doprovázen lékařem ve vozidle rendez-vous. Lékař však není na posádku rychlé zdravotnické pomoci vázán, protože ve většině případů nemusí doprovázet pacienta při transportu do nemocnice, a tak ho lze kdykoliv přesměrovat na jiné místo zásahu, pokud by ten byl urgentnější.
Vozidlo pro mimořádné události VW Crafter bude sloužit v Kladně, odkud bude v případě potřeby vyjíždět k hromadným neštěstím s větším počtem postižených osob. Ve vybavení tohoto vozidla je nafukovací stan, elektrocentrála a kontejnery, které jsou mimo jiné vybaveny speciálním zdravotnickým materiálem, nebo i páteřní desky sloužící k transportu zraněných.
Záchranáři mohou velmi rychle v případě potřeby využít stan – díky kompresoru ho lze během několika minut nafouknout a zprovoznit. Stan může na místech hromadných neštěstí posloužit jako provizorní ošetřovna, ale stejně tak v něm může být i technologické zázemí.
Pořízení tohoto speciálního vozidla v ceně 1,8 milionu korun bylo plně hrazeno z prostředků Fondu zábrany škod České kanceláře pojistitelů. „Mohu potvrdit, pane řediteli, že to rozhodně nejsou poslední vozidla, která středočeská záchranka od Středočeského kraje dostane,“ řekl závěrem slavnostního předávání řediteli záchranky radní Robert Bezděk.
