Vyhozené peníze
Úprava silnice v Patočkově ulici v Praze 6, která proběhla kolem poloviny října, vzbudila rozruch. Kvůli novému ochrannému cyklopruhu, se kterým vedení Prahy 6 od počátku nesouhlasilo, se výrazně zúžil jeden z pruhů pro motorová vozidla. Magistrát nakonec oznámil, že nový 150 metrů dlouhý cyklopruh omezuje plynulost dopravy a způsobuje bezpečnostní problémy, proto ho nechá odstranit.
Starosta Prahy 6: Chtěl bych vidět cyklistu, který se tam vřítí pod kola kamionu…
„Magistrát na Patočkovu vystřelil cyklopruh, na radiálu, součást městského okruhu. Chtěl bych vidět cyklistu, který se tam vřítí pod kola kamionu, které tady mimochodem už dávno neměly jezdit. A teď přijde zpráva, že cyklopruh se bude rušit! Takže nejdřív se tam namaluje, teď se bude zamazávat?,“ komentuje situaci starosta Prahy 6 Ondřej Kolář.
Radní pro dopravu Petr Dolínek deníku Blesk uvedl, že po diskuzi s místními požádal magistrát o změnu. Cyklopruh by měl být odstraněn během některého z následujících víkendů během noci. Podle webu Prahounakole.cz je kontroverzní cyklopruh v Patočkově ulici široký 1,75 metru a další pruhy pro automobily byly široké 3,25 a 4,25 metru.
Vratislav Filler z Aut*matu: Pro jízdu rychlostí 50 km/h je pruh široký 3,25 metru naprosto dostačující
K problematice se v minulosti vyjadřoval i Vratislav Filler z Aut*matu, který měl opačný názor než starosta Prahy 6. „Patočkova ulice je vhodným koridorem pro jízdu na kole, má ve stoupání nejmírnější sklon ze všech okolních ulic a funguje jako dobré pokračování od Střešovické vozovny, kde už cyklopruhy jsou. (…) Pro řidiče se nemění téměř nic. Pro jízdu rychlostí 50 km/h je pruh široký 3,25 metru naprosto dostačující,“ uvedl nedávno ve svém vyjádření na sociálních sítích.
Kromě cyklopruhu byl v Patočkově ulici v rámci rekonstrukce položen i nákladný tichý asfalt. Celá zakázka tak vyšla na 16,3 milionu korun. Přesná částka, která pokryje náklady a odškodnění zatím není známa. Cyklisté budou muset jezdit jinudy.
