Kyvadlová doprava zajišťující spojení mezi stanicí metra C – Budějovická a Brumlovkou je 100 procentně elektrická. Spolehlivá bezemisní vozidla SOR mají za více než sedm let na svém kontě přes 300 000 kilometrů, pomyslně tak už stihly osmkrát objet svět. Jde o první bezplatné elektrobusy, které byly v rámci pražské hromadné dopravy nasazeny do ostrého provozu. Pasažéři u nich oceňují hlavně tichou a plynulou jízdu i možnost připojení na wi-fi zdarma.
ČEZ se v roce 2016 stal hlavním partnerem projektu společností Passerinvest Group a Arriva, které v kyvadlovém provozu na takzvaných linkách BB nasadily první dva elektrobusy typu SOR EBN 9,5. Úspěch a obliba elektrobusů u cestujících vedly provozovatele k náhradě třetího vozidla elektrobusem a tím i k plné elektrifikaci kyvadlové dopravy na Brumlovce. „Snažili jsme se napojit areál Brumlovky na metro C. Linku jsme původně postavili na klasickém dieselovém autobusu, ale jak šel čas a vyvíjely se trendy, kdy bylo jasné, že elektromobilita bude hrát významnou roli, tak jsme se s ČEZ a Arrivou rozhodli, že přejdeme na elektrobusy,“ uvedl technický ředitel společnosti Passerinvest Group Martin Unger.
Podle generálního ředitele společnosti Arriva Daniela Adamky je vůz vhodný právě pro městskou hromadnou dopravu. „Navzdory výrazně svažitému terénu nás elektrobusy v reálném provozu překvapily svou spolehlivostí i minimálním rozdílem mezi letním a zimním dojezdem, který činí jen pět procent. Oproti předpokládané pětileté živostnosti vydržely baterie v obou elektrobusech o celé dva roky déle a měnili jsme je až letos na jaře po 150 tisících ujetých kilometrech. Od našich řidičů také víme, že lidé na elektrických busech oceňují jejich tichý provoz, plynulejší rozjezd a brzdění, vyšší akceleraci a pružnější jízdní vlastnosti,“ řekl.
„Elektrobusy na Brumlovce najezdí denně přes 200 kilometrů a v provozu prokázaly svou užitečnost a spolehlivost. Bezemisní pohon zkrátka do měst patří a my chápeme jako přirozené poslání jeho rozvoj podporovat. Podobně jako jsme před sedmi lety byli u zrodu prvních bezplatných elektrobusů, dnes díky 100 procentně elektrifikované flotile určujeme společně s našimi partnery na Brumlovce trendy pro dopravní podniky v celé republice. Skupina ČEZ různými formami stojí za rozvojem elektrobusů ve veřejné dopravě více než desítky českých a moravských měst. Samozřejmě dále pokračujeme i v rozšiřování nejvýkonnější české sítě veřejných dobíjecích stanic, kde řidiči v průměru doplní baterie svých aut nejrychleji v České republice,“ dodal ředitel elektromobility ČEZ Tomáš Dzurilla.
Zdroj: TZ ČEZ, ČTK
