Pražský magistrát má územní rozhodnutí pro vybudování promenády s parkem, kterou plánuje vybudovat místo zrušené železniční trati mezi Vršovicemi a Zahradním Městem. Původní železniční trať přes Strašnice zanikla koncem roku 2020 po vybudování nového koridoru se zastávkami Eden a Zahradní Město.
Po odstranění kolejí zůstal v místě nevyužitý pozemek. „Opuštěný železniční koridor se stane zelenou městskou osou, která bude Pražanům sloužit k trávení volného času, kýženému odpočinku i k pěší a cyklistické dopravě. Promenáda naváže také na stávající síť stezek a cest, ve Vršovicích například u Botiče. Součástí revitalizace území budou také klidné pobytové lokality, parkové plochy, prostory pro kulturu i občerstvení,“ uvedl k projektu primátorův náměstek Petr Hlaváček (za STAN).
„Získali jsme pravomocné územní rozhodnutí na stavbu vršovické drážní promenády a okolního liniového parku. Teď už jen se Správou železnic domlouváme získání pozemků,“ uvedl náměstek primátora Zdeněk Hřib (Piráti). Nová odpočinková oblast na místě bývalé trati bude mít podle něj přes čtyři kilometry.
Promenádu budou podle dřívějších informací tvořit dva pásy, jeden čtyři metry široký pro cyklisty a bruslaře a druhý se šířkou 3,2 metru pro pěší. Mezi nimi bude necelý metr zeleně, tartanu nebo původních kolejí. Na promenádě zůstanou zachovány i další železniční prvky, například části kolejiště a návěstidel, historický kamenný podchod z 19. století, nýtovaný most z roku 1918 nebo části zrušené zastávky Praha – Strašnice. Součástí korza mají být tři lávky, a to u nové železniční zastávky v Edenu, u ulice V Korytech a největší přes Průběžnou ulici. Na promenádě a v okolním parku město plánuje několik míst určených pro trávení volného času, například u Botiče, u sídliště Vlasta, u Edenu na místě zrušené zastávky Strašnice nebo u výhledu na Zahradní Město. Podobný projekt město plánuje i na pozemcích, které se uvolní v Bubenči na západ od Stromovky po zahloubení trati do Kladna a na letiště.
Zdroj: ČTK/sto
