Železniční dopravu na regionálních tratích Bruntálska a v části Olomouckého kraje budou minimálně další čtyři roky zajišťovat České dráhy (ČD), které vyhrály tendr Moravskoslezského kraje.
V obdobném režimu jako dosud budou zajišťovat provoz regionálních vlaků do Krnova, Bruntálu, Rýmařova, Moravského Berouna, Jindřichova a Jeseníku. Moravskoslezský kraj na zajištění železniční dopravy v této oblasti vynaloží ročně zhruba 218 milionů korun. Informovala o tom mluvčí Moravskoslezského kraje Miroslava Chlebounová.
Smlouvu dnes podepsali náměstek moravskoslezského hejtmana pro dopravu Radek Podstawka (ANO) a náměstek generálního ředitele ČD pro osobní dopravu Jiří Ješeta. Je možné prodloužit ji o dva roky.
„Časem dojde k navýšení počtu nízkopodlažních vozidel s vyšším komfortem pro cestující. Od prosince 2027 budou České dráhy provozovat také linku R27 Ostrava – Krnov – Olomouc,“ uvedla Chlebounová. Zajištění dopravy na této trati přejde od uvedeného data z ministerstva dopravy na Moravskoslezský kraj.
„Podpisem této smlouvy Moravskoslezský kraj v podstatě zahájil přípravnou práci na zajištění provozu v alternativní trakci v této oblasti. Věřím, že přechodné období bude dostatečné na to, aby se obyvatelé Bruntálska nejpozději v roce 2031 svezli nízkoemisními vozidly, ať už na vodík nebo baterie,“ uvedl Podstawka.
Ješeta uvedl, že ČD budou nyní provoz zajišťovat motorovými vozy 814 a 843. „Nabízí palubní wi-fi nebo elektrické zásuvky. Oba typy jsou přístupné cestujícím na vozíku,“ uvedl Ješeta.
Zdroj: ČTK
