Rekonstrukce silnice II/101 v Břežanském údolí mezi pražskou Zbraslaví a Dolními Břežany potrvá nejspíš do dubna příštího roku. Původně měla být hotová do Vánoc, dělníci se ale potýkají s problémy, s nimiž nepočítali. Za zdržením stojí například delší sanace skal, nutná změna dokumentace kvůli založení jedné z opěrných zdí, problémy s podzemní vodou či silné deště. Cestáři se zhotovitelem se snaží zvýšit kapacity pracovníků tak, aby řidiči mohli údolím projet už na konci roku. Na jaro by pak zbyly jen dokončovací práce. Záležet však bude na počasí, řekl Josef Holek z krajské správy a údržby silnic.
Rekonstrukce tříkilometrového úseku začala letos na jaře a provází ji úplná uzavírka. Podle hejtmanství jde o jednu z největších krajských investic do silniční sítě. Zahrnuje sanaci skal, výstavbu opěrných stěn i opravu celé komunikace. Dělníci však narazili na jiné, pevnější skalní podloží, než se čekalo. Sanace skal se posunula o dva týdny. Hotovo mělo být na konci dubna, práce však skončily až v polovině května.
„Také jsme museli v několika případech měnit dokumentaci kvůli změně založení čtyř ze zdí. Narazili jsme i na skálu, musíme tedy operativně měnit technologii založení. Budeme muset nejspíše masiv několikrát navrtat,“ uvedl vedoucí oddělení investic krajských silničářů Marek Hanuš. Neodpovídalo ani složení podloží. „Na obdobné věci vás ani geologický průzkum nepřipraví, pokud nevrtáte každých deset centimetrů. To by stavbu prodražilo do naprosto nesmyslných čísel,“ podotkl Hanuš.
Zhotovitele potrápila i podzemní voda, kterou musel na několika místech odčerpávat. Čerpání vody bylo zásadní pro změnu technologie při výstavbě zdí. Navíc niva potoka je velmi blízko stavby. Projekt s ní podle cestářů sice počítal, ale nebylo ji možné řádně zaměřit kvůli velmi silnému zanesení.
Silnice Břežanským údolím kopíruje trasu Pražského okruhu, motoristé ji proto často využívají. Uzavřená byla už v roce 2022 kvůli opravě mostu, který byl v havarijním stavu. Spolu s ním stavbaři za 70 milionů korun zrekonstruovali část vozovky, opěrné zdi a zajistili svah nad silnicí.
Zdroj: ČTK
