České dráhy budou do roku 2033 jezdit na Plzeňsku a v Českém lese. Jde přibližně o třetinu dopravního výkonu osobních vlaků v Plzeňském kraji. Desetiletý kontrakt, který začne od prosince příštího roku, je zhruba za čtyři miliardy korun. Vítězného dopravce pro obě oblasti schválili dnes jednomyslně radní Plzeňského kraje.
Ve hře byly ještě společnosti Arriva a Leo Express. Dnes provozují osobní vlaky v obou oblastech České dráhy. „Teď zveřejníme záměr uzavřít smlouvu přímým zadáním s Českými drahami. Případné námitky lze podat deset dnů po zveřejnění,“ uvedl náměstek hejtmana pro dopravu Pavel Čížek (STAN). Státní dopravce slíbil zavést nová vozidla od polské společnosti PESA, nahradí 40 let staré motorové soupravy. Podle Čížka bude moci kraj uzavřít smlouvu s Českými drahami po polovině října.
Podle Čížka zájemci upravovali nabídky a cenu výrazně sblížili. A sblížily se také právní požadavky, uvedl. Kraj se podle něj rozhodoval strategicky, tedy zda jít do starších repasovaných vozidel několika typů za nižší cenu, nebo vybrat České dráhy, které jako jediné nabídly velký podíl nových vlaků. „U ostatních nabídek to byly buď leasingy starších vozidel, nebo by si je firmy koupily a repasovaly je,“ uvedl. Kraj podle Čížka upřednostnil o něco dražší variantu kvůli tomu, že po čtyřech pěti letech bude mít na území celého regionu základní dva typy vozidel 21. století – na elektrifikovaných tratích soupravy RegioPanter, které už jezdí, a na motorových tratích Pesy.
Náměstek už minulý týden uvedl, že se kraji po několika kolech jednání díky konkurenci podařilo výrazně snížit nabízenou cenu za vlakový kilometr. „Oproti tomu, když jsme vyhlásili soutěž v roce 2021, tak jsme se dostali o 15 až 20 procent níž,“ uvedl.
O regionální dopravu ve dvou oblastech projevilo zájem pět z 11 železničních dopravců, které kraj oslovil. V Českém lese najedou vlaky asi 500.000 km ročně, na Plzeňsku trojnásobek. Celkem jde zhruba o třetinu dopravního výkonu osobních vlaků, který kraj ročně objednává. Už předloni v dubnu podepsal kraj smlouvu s českým železničním dopravcem GW Train Regio, který bude od prosince 2023 deset let zajišťovat osobní dopravu v Pošumaví, tedy na tratích Horažďovice – Sušice – Klatovy se zajížděním až do jihočeských Strakonic a z Domažlic do Klatov. GW Train nabídl v elektronické aukci nejnižší cenu. Teď tam jezdí České dráhy.
Zdroj :ČTK
