Přístaviště přívozu Vyšehrad na levém břehu Vltavy v Praze 5 je na náplavce Hořejšího nábřeží na úrovni ulice Jindřicha Plachty, na pravém břehu Vltavy je na náplavce Rašínova nábřeží na úrovni ulice Trojická.
Jde o placený spoj, který není zahrnut do Pražské integrované dopravy a tudíž zde neplatí tarif PID.
Jízdné, chcete-li plavné je 20 korun, ať už jste dospělý, dítě, senior, voják, tramp, student, zvíře nebo kolo.
Zatím nebylo rozhodnuto, zda bude jeho provoz sezónní (s výlukou provozu od listopadu do dubna), nebo celoroční.
Přívoz má v této lokalitě historickou tradici, je zmiňovaný již v roce 1222, kdy ho vlastnila a provozovala Vyšehradská kapitula.
Největší rozvoj zažil převoz lidí přes Vltavu v 19. století, v době rozvíjející se průmyslové revoluce. V době před stavbou mostů přívozy přepravovaly zejména obyvatele z pravého vltavského břehu do průmyslových podniků na Smíchově.
Novodobá historie pražských přívozu se začala psát v roce 2005, kdy byl zprovozněn přívoz P1 mezi Sedlcem a Zámky. Rok na to přibyl dnes nejoblíbenější přívoz P2 mezi Podbabou a Podhořím. Následovaly další přívozy v jižní části Prahy a také v centru metropole.
Po aktuálně zprovozněném přívozu má pražská síť už devět linek.
