Po Ústí nad Labem vás sveze přívoz na zavolání
Mezi Vaňověm a Brnou v Ústí nad Labem jezdí nový přívoz.
Mezi Vaňověm a Brnou v Ústí nad Labem jezdí nový přívoz.
Lidé mohou opět využít při cestování všechny pražské přívozy, které jsou součástí MHD. Sezonní přívozy budou v provozu do 28. října.
Dopravu v Praze omezuje až do 27. srpna uzavírka Vyšehradského tunelu. Opravuje se tady tramvajová trať, po změněných trasách jede celkem devět tramvajových linek. Vyloučena je také automobilová doprava, řidiči místo objíždějí oklikou přes Pankrác nebo Smíchov. Během prací je Vyšehradský tunel přístupný pouze pro pěší a cyklisty.
Loď Blanici, která nyní zajišťuje přívoz přes Labe v Nymburce, nahradí koncem září menší Mojmír. Blanice by totiž nemohla jezdit kvůli plánovanému snížení hladiny řeky, Mojmír je menší a nemá tak hluboký ponor. Mojmír bude v Nymburce jezdit zhruba deset týdnů, řekl starosta Tomáš Mach (Nymburk s klidem).
Obyvatelé a návštěvníci Prahy se mohou v Podskalí svézt na replice historického šífu. Jedná se o repliku plavidla z počátku 20. století. Plavidlo před dvěma roky vytvořil spolek Vltavan Čechy. V hlavním městě bylo v minulosti hlavní a tradiční vorařskou oblastí Podskalí, které bylo zbouráno, přestavěno a byly zde vybudovány náplavky a vysoké nábřežní zdi.
Přívoz je v provozu je každý den od 10 do 22 hodin. O sobotách, v době konání trhů na náplavce Rašínova nábřeží, vyplouvá první Šemík s kapacitou 40 osob a bezbariérovým přístupem již v 7.30. Jízdní řád se bude v průběhu roku upravovat podle poptávky cestujících.
Stavba lávky přes Vltavu pro pěší a cyklisty v Lužci nad Vltavou vyjde na více než 60 milionů a nahradí přívoz, který musí kraj dotovat. Investorem je obec, jež na akci získala 46 milionů Kč od Státního fondu dopravní infrastruktury. Hejtmanství na projekt přispěje téměř pět milionů korun.
Součástí pražské veřejné dopravy by mohly být nové lodní linky, které by na rozdíl od přívozů nepluly napříč přes Vltavu, ale v podélném směru. Město si nyní nechá vypracovat studii, která zhodnotí možné zavedení této dopravy. Vyplývá to z materiálu, který schválili pražští radní. Studii nechá do konce letošního roku vyhotovit organizace Ropid, která plánuje pražskou MHD. O projektu tzv. vodní tramvaje se mluvilo již v minulosti, nikdy ale nebyla zprovozněna.
Přívoz Štětí jezdí mezi levým břehem zastávkou Hněvice a zastávkou na pravém břehu městem Štětí. Od 1. dubna je provozován zdarma jako náhrada za uzavřený most.
V sobotu 23. března odstartuje další sezóna přívozu P7, který vás pohodlně přepraví mezi Holešovicemi, Štvanicí a Karlínem. Dle sdělení dopravce bude cestujícím k dispozici kapacitně větší loď až pro 12 lidí.
Praha vypíše tendr na stavbu nové lávky mezi Císařským ostrovem a Trojou. Cena bude záviset na výsledku výběrového řízení. Vyplývá to z materiálu, který schválili pražští radní. Nová lávka bude provizorní a nahradí původní, která se zřítila loni 2. prosince. Jakmile bude provizorní stavba dokončena, město vypíše architektonickou soutěž na finální podobu přemostění. Záměr musí ještě schválit pražští zastupitelé. Při pádu byli zraněni čtyři lidé. Město se nyní zabývá jejich odškodněním. Příčina pádu není dosud známa.
Mezi přístavištěm na smíchovské náplavce, Výtoní a Císařskou loukou začne dnes jezdit nový přívoz nazvaný Vyšehrad. Na lince nahradí přívoz P5, který v neděli ukončil letošní plavební sezonu. Nový spoj bude v provozu denně, a to do března příštího roku.
Větší přívoz, který bude vozit lidi mezi Trojou a Císařským ostrovem na místě zhroucené lávky, by měl vyplout do pátku. ČTK to sdělil Dušan Sahula z Pražské paroplavební společnosti (PPS), která přívoz pro Prahu provozuje a novou loď nechala postavit.
Loď s větší kapacitou, která bude vozit lidi mezi Trojou a Císařským ostrovem na místě loni zhroucené lávky, by mohla vyplout koncem července.