Vyhlídkové plavby na Berounce začaly. Svezte se lodí Kazi
Přívoz Kazín provozuje společnost Pražské Benátky. Zahájení plavební sezony 2018 proběhlo 1. června, tedy na Mezinárodní den dětí.
Přívoz Kazín provozuje společnost Pražské Benátky. Zahájení plavební sezony 2018 proběhlo 1. června, tedy na Mezinárodní den dětí.
Společné jednání městské části Prahy 7 a Prahy-Troja přineslo ovoce. První změny se projeví už za měsíc, kdy by se mělo dát jezdit přes Libeňský most opět hromadnou dopravu. Přívoz v Troji bude nahrazený silnějším přívozem, toho se ale cestující dočkají v květnu. Všechny další opravy mostů ve velmi špatném stavu jsou pak záležitostí na pár let.
Dnes byl z důvodu usnadnění spojení mezi Prahou 7 a Prahou 8 v souvislosti s dočasným omezením provozu Libeňského mostu zahájen provoz původně sezonního přívozu P7 mezi Holešovicemi, Štvanicí a Karlínem.
Mezi Císařským ostrovem a Trojou nejezdí přívoz, pravděpodobně bude mimo provoz celý den. Důvodem je zvýšený průtok vody ve Vltavě. Kvůli velké vodě nemohl přívoz přepravovat cestující už několikrát. Lidé musí využít autobus.
Poté, co se na začátku prosince zřítila pěší Trojská lávka, začal jezdit mezi Trojou a Císařským ostrovem přívoz P8. Ten dosud fungoval nepřetržitě od sedmi hodin ráno do sedmi večer, na loď se najednou vejde 30 cestujících. Teď ale přívoz stojí, jeho provoz byl až do odvolání zastaven. Lidé se nemají jak dostat na druhou stranu řeky.
Od soboty 23. prosince byl v pražské Troji zaveden přívoz. Ten cestující dopravuje na Císařský ostrov a zpět namísto zřícené lávky. Po dobu svátků bylo vše bez problémů, ve středu v první pracovní den po svátcích ale přišla technická komplikace. Přívoz tak dopoledne nejezdil a rozjel se až kolem dvanácté hodiny.
Z Vraného na druhou stranu řeky do Strnad se i dnes dostanete tak, jak před léty – jedině přívozem. Praktickým, atraktivním, ekologickým, jedním z mála bezmotorových na Vltavě.
Zřícení trojské lávky výrazně přispělo k tomu, že se o stav mostních konstrukcí začalo vedení Prahy aktivně zajímat. Najednou se důkladně kontrolují všechny mostní konstrukce a lávky. Nevyhnulo se to ani lávce pro pěší v pražské Výtoni, která bude uzavřená od 15. prosince. Je prý v havarijním stavu a uzavření je už nezbytně nutné. Stav mostů byl podle náměstka pražské primátorky Dolínka dosud zanedbán.
Na místě zřícené lávky v pražské Troji není možné postavit pontonový most. Hledají se proto náhradní varianty, jak co nejdříve zajistit provizorní spojení obou vltavských břehů. Náměstek pražského primátora Petr Dolínek řekl, že magistrát chce na místě zavést co nejrychleji přívoz. „Pontonový most lze ze zákona použít pouze v případě živelních katastrof,“ uvedl. Zástupci města, Prahy 7, Státních hmotných rezerv a armády proto nyní řeší problém, jak během čtyř, pěti měsíců přemostit Vltavu.