Správa železnic (SŽ) připravuje rekonstrukci dalšího úseku horské trati z Tanvaldu do Harrachova. Po unikátním úseku s ozubnicí z Tanvaldu do Kořenova by se měl obnovy dočkat i navazující úsek z Kořenova do Harrachova. V současné době se pracuje na projektové dokumentaci. Pokud vše dobře půjde, mohly by práce začít v roce 2028, možná i dřív.
Provoz historických vlaků na Zubačce v Jizerských horách zůstane přes letní prázdniny zachovaný, i když je úsek z Tanvaldu do Kořenova od jara uzavřený kvůli opravě. Motorové i parní vlaky budou jezdit z Kořenova alespoň na opačnou stranu této tratě, do Harrachova a polské Sklářské Poreby.
Chcete poznat Zubačku poklidněji bez velkého množství lidí a přitom se svézt historickým vlakem? Přijďte se svézt historickým motoráčkem na Zubačce! Poprvé už v sobotu 20. ledna.
Ozubnicová trať z Tanvaldu do Kořenova se bude opravovat až v roce 2025. Dokud nebude rekonstrukce hotová, budou příští rok nostalgické jízdy zajišťovat náhradní historické vlaky.
Uzavření několikaleté smlouvy se společností Zubačka provoz, na základě které bude z krajského rozpočtu financován provoz nostalgických vlaků v Kořenově, Turnově, Martinicích v Krkonoších a dalších místech regionu, schválila Rada Libereckého kraje.
Krajští radní odsouhlasili záměr uzavřít víceletou smlouvu, na základě které bude z krajského rozpočtu financován provoz nostalgických vlaků v Kořenově, Turnově, Martinicích v Krkonoších a dalších místech.
Nekorunovanou královnou Jizerských hor je rozhledna Štěpánka. Tato impozantní novogotická stavba patří mezi nejstarší kamenné rozhledny a leží na hranicích Jizerských hor a Krkonoš. Její jméno připomíná arcivévodu Štěpána, který v těchto místech pobýval při dohledu na stavbu Krkonošské silnice.