Dočasné přerušení provozu tramvají mezi Vltavskou a Dělnickou
Z důvodu rekonstrukce Negrelliho viaduktu je od pátku 17. května do pátku 24. května obousměrně přerušen provoz tramvají v úseku Vltavská – Dělnická.
Z důvodu rekonstrukce Negrelliho viaduktu je od pátku 17. května do pátku 24. května obousměrně přerušen provoz tramvají v úseku Vltavská – Dělnická.
Kvůli opravě železničního mostu je omezen provoz ve Vršovické a Otakarově ulici a je oboustranně přerušen provoz tramvají v úseku Otakarova – Koh-i-noor. Práce budou probíhat do 31. května – po etapách a budou je provázet následující dopravní opatření.
Prověřovací studie ukáže, jakým způsobem zařadit podélnou lodní dopravu na Vltavě do PID.
Součástí pražské veřejné dopravy by mohly být nové lodní linky, které by na rozdíl od přívozů nepluly napříč přes Vltavu, ale v podélném směru. Město si nyní nechá vypracovat studii, která zhodnotí možné zavedení této dopravy. Vyplývá to z materiálu, který schválili pražští radní. Studii nechá do konce letošního roku vyhotovit organizace Ropid, která plánuje pražskou MHD. O projektu tzv. vodní tramvaje se mluvilo již v minulosti, nikdy ale nebyla zprovozněna.
Oblíbená tramvajová retrolinka číslo 23 doznala od 19. dubna 2019 drobné změny ve své trase. Zároveň byla zprovozněna nová tramvajová zastávka Myslbekova v Praze 6.
V minulém článku jsme se zaměřili na ceny ročních předplatních kuponů na městkou hromadnou dopravu. Tentokrát se zaměříme na jednodenní jízdenky. Opět nejdražší cestování najdeme v severních Čechách.
Roční jízdné vyjde v Mladé Boleslavi na téměř šest a půl tisíce korun. S přehledem se jedná o nejdražší městskou dopravu ze sledovaných měst. Druhou příčku obsadil Chomutov, kde roční jízdné vyjde lehce pod šest tisíc. Oproti tomu jiná města, včetně Prahy, v minulosti snižovala cenu ročního jízdného na cenu kolem 3650 korun.
Vlak pojede ve špičce každých 10 minut a cestu z Dejvic na letiště zvládne do čtvrthodiny. To jsou plány SŽDC v projektu modernizace trati Praha–Kladno s odbočkou na Letiště Václava Havla.
Pouze na znamení by mohly stavět autobusy v metropoli. Týkalo by se to všech 2342 zastávek. Vyplývá to z dokumentu, který vypracovala organizace ROPID, jež plánuje pražskou MHD. Ušetřilo by to prý pět milionů korun ročně a zároveň zrychlilo dopravu.
V sobotu 23. března odstartuje další sezóna přívozu P7, který vás pohodlně přepraví mezi Holešovicemi, Štvanicí a Karlínem. Dle sdělení dopravce bude cestujícím k dispozici kapacitně větší loď až pro 12 lidí.
Vedení Prahy jedná o přejmenování Pražské integrované dopravy (PID) na Metropolitní integrovaná doprava (MIND). V souvislosti s tím by se mohl změnit také název a grafická podoba karty MHD Lítačka. Důvodem je, že PID nefunguje pouze na území Prahy.
V pražské MHD by mohly být všechny autobusové zastávky na znamení. Změna by přinesla finanční úspory, zrychlení dopravy nebo zvýšení počtu spojů. Rovněž by se snížil hluk a emise z rozjíždějících se autobusů. Nevýhodou by naopak bylo, že by lidé nemohli dobíhat spoje a nemohli by stát v neprůhledném přístřešku. Vyplývá to z dokumentu, který vypracovala organizace Ropid, jež plánuje pražskou MHD. Odkdy by mohla změna platit, není jasné. V Praze je 2342 zastávek, z nichž je 1384 na znamení, 933 stálých a u zbylých se režimy střídají.
Vedení Prahy podepíše dohodu s vlastníky pozemků nutných pro stavbu stanice metra D Nádraží Krč. Dokument umožní dopravnímu podniku (DPP) využít pozemky pro stavbu metra a vlastníkům zase výstavbu v okolí plánované stanice. Po podpisu dohody budou muset obě strany ještě dořešit přesné znění a podepsat tzv. dílčí smlouvy. Vyplývá to z materiálu, který schválili pražští radní. Vlastnictví pozemků se dohodou nemění. Obdobnou dohodu město už učinilo u plánované stanice Nemocnice Krč.
Kvůli rekonstrukci tramvajové trati na pražské Vinohradské ulici v úseku mezi ulicemi Škrétova a Sudoměřská bude od 9. března omezen provoz MHD i průjezd automobilů. Tramvaje pojedou po náhradních trasách a řidiči projedou pouze ve směru z centra. Výluka by měla trvat do 12. července. Předpokládané náklady jsou asi 205 milionů korun, sdělil mluvčí magistrátu Vít Hofman.
Vedení Prahy chce do poloviny letošního roku vypsat tendr na pořízení a provoz přístřešků pro MHD, které do roku 2021 vlastní a spravuje společnost JCDecaux výměnou za zisky z reklamních ploch. Naváže tak na plán minulé politické reprezentace, uvedl radní pro majetek Jan Chabr (TOP 09).
Hlavní město zavede v době smogových situací MHD zdarma, a to včetně vlaků. Jeden den bezplatné přepravy vyjde městskou pokladnu na pět milionů korun, držitelům časových jízdenek neplánuje magistrát část jízdného vracet, rozhodli pražští radní.
Už pár dní se prohání ulicemi Prahy kloubový autobus Volvo v barvách bruselského dopravního podnik. Jaké je svezení hybridním autobusem Volvo 7900 LAH a na kterých linkách jej můžete potkat?
Pokud jste v tramvajích, autobusech nebo metru častými hosty, dobře víte, že se tu člověk může stát svědkem (a mnohdy i nechtěným aktérem) mnoha situací. Bohužel zážitek z nich většinou není zrovna příjemný. Frekvenci spojů neovlivníme a spolucestující si vybrat nemůžeme – následující tipy ale udělají vaši příští cestu MHD alespoň snesitelnou.
Ve všech tramvajích pražské MHD bude možné od dubna platit jízdné bezkontaktní platební kartou, řekl náměstek primátora Adam Scheinherr (Praha Sobě).
Hlavní město plánuje zavést MHD zdarma v době vyhlášení smogové situace. Zároveň prověřuje možnost zavedení nízkoemisní zóny a mýtného, řekl náměstek primátora pro životní prostředí a infrastrukturu Petr Hlubuček (STAN). Zavedení MHD zdarma by měla na nejbližším jednání schvalovat rada. Magistrát připravuje také informační kampaň, která by měla poučit Pražany o tom, co by v době smogu neměli dělat.