Tramvaje mezi zastávkou Palmovka a Florenc od soboty 24. března nepojedou. A to už od časných ranních hodin. Nebude tak možné jet ani z Libně do Karlína, ale ani naopak. Provoz se přeruší oboustranně kvůli údržbě tramvajové trati. Omezení potrvá do pondělních nočních hodin.
Koupit si jízdenku na tramvaj u pokladny Českých drah, a ještě k tomu ve vlakové stanici mimo Prahu? To nebude od 1. dubna problém. České dráhy se dohodly s Pražskou integrovanou dopravou, že budou jízdenky k zakoupení i u nich. Jízdenky PID tak půjdou koupit všude tam, kde se železniční stanice zapojily. K aktuálně 28 stanicím, kde bylo možné jízdenky koupit, přibude dalších 65 stanic v Praze a Středočeském kraji.
Důvodů, proč může být lidem chladno v dopravních prostředcích, je podle dopravního podniku hned sedm. Ne všechny se ale dají ovlivnit. Které to jsou?
Před 40 lety vyjely v Praze do ulic první „čabajky“, šlo o kloubové autobusy Ikarus. Byly to vůbec první kloubové vozy v Praze, do ulic vyrazily 16. ledna v roce 1978. Vyjely mezi stanicí metra C Budějovická a Jižním Městem.
V pražské MHD zapomínají cestující poměrně nevšední věci od spícího dítěte, vrtačku až po daňové přiznání. Jen v minulém roce se lidem ztratilo 6 453 věcí, z toho se jich našlo jen 35 procent, což je 2 243. Většina věci se ale nenajde. Kromě toho se ztrácí i osobní doklady, které se však do ztrát nezapočítávají. Lidé ztrácí v pražské hromadné dopravě čím dál tím víc předmětů.
Původně měla být trasa metra A prodloužena z Dejvické k letišti v Ruzyni. Z toho ale nakonec sešlo a dnes vede trasa metra do nemocnice Motol. Prodloužení trasy metra A z Motola na Letiště Václava Havla by vyšlo na 26,8 miliardy korun a trvalo by 11 let, vyplývá z analýzy firmy Metroprojekt pro dopravní podnik a magistrát. Analýza zahrnuje i možnost odbočky na Zličín.
„Chtěli bychom přejmenováním mostu poděkovat oběma politikům za nepopiratelné zásluhy v oblasti péče o dopravní infrastrukturu města a rozvoj dopravy v Praze,“ říkají autoři petice, kterými je TOP 09. Akce na sběr podpisů začala v 16 hodin na Libeňském mostě z holešovické strany. Během krátké chvilky se podepsaly desítky lidí. Peticí se budou muset později zabývat zastupitelé pražského magistrátu.
Kladenská městská hromadná doprava by měla mít v letošním druhém pololetí 14 nových ekologických autobusů na stlačený zemní plyn, které nahradí ty na naftový pohon. Chce na ně využít evropské dotace. Jde o investici ve výši desítek milionů korun. Termín dodání nových vozů je do 30. června. ČTK to dnes řekl ředitel kladenského dopravce ČSAD MHD Kladno Ludomír Landa.
Sousedi se báli o život ženy, která už dlouho nevycházela ze svého bytu v domě v ulici Na Zámecké v Praze 4. Dlouho ženu neviděli, a měli proto starost o její zdraví nebo dokonce život. Hasiči se museli do bytu dostávat v půl desáté dopoledne pomocí výškové techniky. Kvůli tomu bylo nutné na 50 minut vypnout proud v tramvajových trolejích.
Tento týden zprovoznil dopravní podnik tramvaj 14T v podobě „Facelift“. Je to po dvou letech druhá zrekonstruovaná tramvaj tohoto druhu. Nejvýraznějším znakem jsou nové sedačky, inspirované laminátovými, a jejich umístění ve voze. Tramvaj tak pojme o 10 procent cestujících více. Modernizací by mělo projít ještě 57 vozů v tempu jedna tramvaj měsíčně.
Nedlouho po uzavření Libeňského mostu čelí Pražané dalším omezením. Směrem od Malostranské až po Malostranské náměstí v Praze 1 probíhá výměna kolejnic pro tramvaje. Na Újezd se tak musí cestující dostávat náhradním autobusem. Práce jsou v plném proudu, potrvají ale až do 20. února. Dopravní podnik zpevní prostor mezi pražci a vymění i dlažbu.
Společné jednání městské části Prahy 7 a Prahy-Troja přineslo ovoce. První změny se projeví už za měsíc, kdy by se mělo dát jezdit přes Libeňský most opět hromadnou dopravu. Přívoz v Troji bude nahrazený silnějším přívozem, toho se ale cestující dočkají v květnu. Všechny další opravy mostů ve velmi špatném stavu jsou pak záležitostí na pár let.
Řádění kapsářů se nevyhnula zaměstnankyně peněžního ústavu, která nesla peníze na důchod. V kladenské MHD jí ukradl neznámý pachatel, po kterém teď pátrají policisté. Kromě peněženky s doklady jí vzal i balíčky s důchody.
Od pondělí jsou v platnosti na minimálně tři týdny nové jízdní řády autobusů a tramvají. ROPID už je zveřejnil k nelibosti všech cestujících na Facebooku. „Je úžasné, že čtyři dny po uzavření Libeňského mostu už snad bude na stránkách dopravního podniku fungovat vyhledání dopravního spojení, ještě včera mi to ukazovalo cestu od O2 Arena na Letnou přes Libeňský most,“ podotkl cestující na sociální síti.
Cestující v pražských Holešovicích i na Palmovce zažili ráno pořádné překvapení. Na každé tramvajové zastávce směrem na Libeňský most stojí informátoři dopravního podniku a snaží se cestující nasměrovat. „To nejezdí ani autobusy?,“ diví se cestující. Starší lidé nechápavě mžourají na jízdní řády. V noci na pátek se náhle uzavřel Libeňský most a minimálně tři týdny to tak zůstane.
V jednu hodinu v noci bude uzavřen Libeňský most propojující Palmovku a Holešovice. Na most s okamžitou platností nesmí auta, autobusy ani tramvaje. Uzavření by mělo trvat přibližně tři týdny, do té doby bude most provizorně podepřen. Tramvaje jezdí ve čtvrtek v noci a v pátek operativně odklonem, autobusy budou posíleny.
Mezi Císařským ostrovem a Trojou nejezdí přívoz, pravděpodobně bude mimo provoz celý den. Důvodem je zvýšený průtok vody ve Vltavě. Kvůli velké vodě nemohl přívoz přepravovat cestující už několikrát. Lidé musí využít autobus.
Od půl jedné hodinu nejezdilo metro na Hradčanské, provoz zastavil pád člověka do kolejiště. V provozu byly pouze úseky Dejvická -Nemocnice Motol a Náměstí Míru – Depo Hostivař. Náhradní dopravu zajišťovaly tramvaje a autobusy.
Současná budova vozovny Hloubětín už nesplňuje technické požadavky. Provoz je tu už čtyři roky omezen kvůli závadám konstrukce střechy. Od pondělí 15. ledna bude navíc omezení z důvodu bezpečnosti rozšířeno i na celou halu odstavů tramvají. Ta bude uzavřena pro veškerý pravidelný provoz.
Těšíte se na oslavy Nového roku, ale máte obavy, abyste se dostali zpět do svého bydliště? Na oslavy Nového roku se v Praze provoz upraví, PID bude jezdit podle sobotních jízdních řádů. V noci nastoupí řadu noční spoje, které pojedou od deseti hodin večer až do rána.