Plzeň rozšiřuje zóny, kde je povolená nejvyšší rychlost snížená na 30 kilometrů za hodinu, a to jak v rezidenčních oblastech, tak v centru. Dnes jich má 20. Cílem je zklidnit dopravu, snížit hlukovou zátěž, emise a další, řekla mluvčí města Monika Krausová.
Pracovníci Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) v místě zvaném u střelnice instalovali několik dopravních značek a prováděno je i zdrsnění povrchu, které má zamezit nebo snížit riziko smyku. V místě, kde se často stávají tragické dopravní nehody, by mělo podle Dany Zikešové z oddělení styku s veřejnosti ŘSD dojít i ke zúžení silnice ze tří na dva pruhy.
Po městě třicítkou. To je nedaleká budoucnost, která čeká i Českou republiku. Snižování rychlosti má údajně zlepšit plynulost dopravy a průjezdnost městem. Třicet kilometrů v hodině by mělo také zamezit nehodám, kdy se srazí auto s chodcem. Praha 7 již třicítku na mnoha místech zavedla. Čísla se snižují, ale lidé se bouří. Většina obyvatel nařízenou rychlost stejně nerespektuje. Nebylo by lepší třeba nezhasínat semafory již v odpoledních hodinách nebo snížit rychlost MHD?
