Na jeho startu se v pondělí 1. října v 18. 30 objeví Jason Doyle, australský vítěz 70. Zlaté přilby, Eduard Krčmář, Emil Sayfutdinov, Alexander Loktajev, Nicki Pedersen, Martin Vaculík, Paco Castagn, Luke Becker, Jurica Pavlic, Tobias Busch, nebude chybět ani slovinský závodník Matej Žagar, Josef Franc, který pražskou dráhu jako domácí závodník velmi dobře zná. Otázkou je, zda se zapojí i Václav Milík, v současnosti nejlepší český jezdec, bronzový na včerejší Zlaté přilbě, který v semifinálové jízdě utrpěl pád.
Počátky současné formy ploché dráhy sahají do druhé poloviny 20. let minulého století. Většina historiků tvrdí, že závody vznikly v Austrálii, avšak ne tak docela. Závody se jezdily na pískových či hliněných drahách i ve Spojených státech a Kanadě. Ani Evropa nebyla v tomto smyslu pozadu. V Evropě, se plochá dráha nejdříve ujala ve Velké Británii. Tam se první závod konal 18. února 1927. Většinou se jezdilo na oválech, které byly prvotně určeny pro koňské dostihy a cyklistické závody. Austrálie je první zemí, kde se začaly závody jezdit s kontrolovaným smykem v zatáčkách.
Oblíbenost vzrůstala i u nás, a tak začala větší i menší města stavět plochodrážní stadiony. Mezi ty, kde se závodí i dnes, patří Praha, Pardubice, Liberec, Divišov, Mšeno, Slaný a Březolupy. V současné době je nejznámější a nejnavštěvovanější břevnovský stadion Markéta, který slouží jezdcům ploché dráhy od roku 1959.
Auto klub Markéta každoročně hostí Memoriál Luboše Tomíčka, který se jezdí na počest vynikajícího československého reprezentanta, který tragicky zahynul 21. října 1968 v Pardubicích při boji o Zlatou přilbu. Jedná se o nejstarší pražský závod, který každý rok navštíví tisíce fanoušků ploché dráhy.
První Mistrovství světa jednotlivců na krátké ploché dráze se uskutečnilo v roce 1936. V Praze se poprvé jelo roku 1979. Současná podoba MS, Speedway Grand Prix, se na Markétě koná od roku 1997. Od té doby prodělal areál značnou proměnu a změnil se v moderní stánek klasické ploché dráhy
