Modřanská ulice, táhnoucí se podél Vltavy od Dvorců přes přístaviště a Pobřežní cestu až téměř k modřanskému nádraží, neoplývá zrovna pozitivními superlativy. Je dlouhá, extrémně vytížená a hlučná. Náročná je pro motoristy i pěší. Nový přechod pro chodce, který tam při rekonstrukci nechal vyznačit magistrát, je teď důvodem soudní pře. Čtyřka se zlobí, že s ní o tom nikdo nejednal, náměstek pro dopravu Scheinherr to popírá!
Tři sta padesát metrů dlouhý úsek v Modřanské ulici na Praze 4 se začal rekonstruovat letos v polovině března. Místem se sice dalo projíždět, ale motoristé raději volili jinou trasu, protože zdržení v dopravní špičce mohlo dosahovat až dlouhých třiceti minut.
V plánu bylo odfrézování asfaltu do hloubky deseti centimetrů, vyrovnání obrubníků a následná pokládka nového povrchu, včetně předláždění autobusové zastávky, dále úprava kanálů tak, aby nevystupovaly nad povrch silnice. V neposlední řadě také šlo o kompletní obnovu i celého dopravního značení.
V rámci této rozsáhlé rekonstrukce části Modřanské ulice, konkrétně křižovatky ulic Modřanská a Branická, vznikl u tramvajové zastávky Přístaviště také nový přechod pro chodce, a to i přesto, že je tady k dispozici podchod. Ten ale lidé používají jen velmi neradi – už jenom proto, že je neudržovaný a špinavý. Magistrát se proto rozhodl přímo u zastávky vyznačit v rámci rekonstrukce zmíněné křižovatky přechod nový. Tento krok se ale natolik znelíbil vedení Prahy 4, že se kvůli němu obrátilo dokonce na soud.
Do rozhodnutí soudu
„Nejde o trestní oznámení a Úřad městské části Praha 4 u soudu nenapadl vytvoření přechodu, nýbrž rozhodnutí odboru PKD Magistrátu hlavního města Prahy ke změně dopravního stanovení v oblasti ulice Modřanské při křížení s Branickou ulicí spojený s rekonstrukcí světelného signalizačního zařízení,“ vysvětlil mluvčí Čtyřky Jiří Bigas. Rekonstrukce křižovatky skončila zhruba už před čtyřmi týdny, kontroverzní přechod je ale pro chodce stále uzavřený a podle vyjádření Prahy 4 to tak zůstane až do rozhodnutí soudu.
Skutečnost, že městská část Praha 4 napadla vznik nového přechodu pro chodce v Modřanské ulici u soudu, potvrzuje i Vít Hofman, tiskový mluvčí magistrátu a dodává vysvětlení současného stavu, kdy nový přechod zatím nefunguje: „Nový přechod zatím není funkční, neboť není plně naprogramován řadič semaforu. V pracích však pokračujeme dál, abychom mohli přechod zprovoznit. Žaloba Prahy 4 totiž nemá na otevření přechodu žádný vliv. A soud zatím ani nijak nerozhodl.“
Zahuštěná doprava
Rozhořčené jednání městské části Praha 4 je dost nečekané už proto, že nový přechod pro chodce má smysl a těžko by někdo čekal, že smysluplné rozhodnutí, které může lidem zjednodušit přecházení přes rušnou křižovatku, vyvolá tolik nespokojenosti, až nakonec celá akce skončí u soudu. „Zásadně nesouhlasíme s vyznačením přechodné úpravy V7 a přechodu pro chodce, neboť tato úprava nesouvisí se souvislou údržbou této komunikace,“ píše v žádosti o přezkum rozhodnutí o novém přechodu Jaroslav Vodák, vedoucí odboru životního prostředí a dopravy Prahy 4.
Vedení městské části se totiž obává, že nově vzniklý přechod pro chodce nadmíru zahustí dopravu, což povede k následným dopravním kolonám. S tím ale nesouhlasí opoziční zastupitel Jan Slanina (Praha Sobě). „Nemyslím si, že k významnému prodloužení kolon dojde. Chodci budou moci mít zelenou v okamžiku, kdy mají zelenou auta odbočující z centra doleva. Autům jedoucím z centra rovně stále zbude čas, kdy jedou rovně i auta do centra, a to jim bude pravděpodobně stačit. Stejně to už dávkují předchozí semafory na Dvorcích a u křížení s tramvají,“ vysvětlil.
Podle vyjádření místostarosty Prahy 4 Zdeňka Kováříka (ODS) však radnici tak úplně nevadí přechod samotný, jako fakt, že magistrát s radnicí tento krok dostatečně nekonzultoval. „Důvodem byla skutečnost, že projektant nahradil nezbytný souhlas s přeložkou kabelů pro tuto akci souhlasem se zcela jinou akcí, a to bez vědomí toho, kdo je jediný oprávněn takový souhlas vydat,“ připomíná místostarosta. Jeho slova jsou však v rozporu s tvrzením náměstka primátora pro dopravu Adama Scheindera (Praha Sobě): „S panem Kováříkem jsme měli několik jednání, dlouho jsem s ním o tom jednal, a nedal se přesvědčit, nesouhlasí spíše ze zásady.“
Zatím to tedy vypadá tak, že celý spor je především projevem ostrého předvolebního politického boje o magistrát než o to, že by přechod opravdu tak zásadně vadil, či dokonce někomu překážel. Chodcům určitě ne.
