Začátek výstavby úseku dálnice D35 Litomyšl – Janov se oddaluje. Jeden z účastníků tendru, Skanska, podal námitky proti výsledkům soutěže. Z plánovaného letošního roku se tak začátek stavebních prací posune na příští rok, uvedl na síti X generální ředitel Ředitelství silnic a dálnic (RSD) Radek Mátl.
„Společnost Skanska jako druhá v pořadí podala námitky proti výběru nejvýhodnější nabídky na stavbu D35 Litomyšl – Janov. Nejvýhodnější nabídku podalo sdružení Strabag Silnice a Firesta Fišer, rekonstrukce. ŘSD tak nemůže uzavřít smlouvu se zhotovitelem a zahájení realizace se odkládá na rok 2025,“ napsal Mátl. Vítězná cena činila 2,799 miliardy korun bez DPH.
Část dálnice z Litomyšle do Janova je poslední v Pardubickém kraji, kterou ŘSD začne budovat. Přípravu stavby naposledy zdrželo to, že Český svaz ochránců přírody (ČSOP) Šumperk podal rozklad proti vydanému stavebnímu povolení. Ekologická organizace měla výhrady například ke kácení stromů či náhradní výsadbě. ŘSD se s ní v listopadu dohodlo a svaz rozklad stáhl. Stavbu dálnice kolem Litomyšle do Janova již dříve oddálily spory s částí obyvatel okolních vesnic. Některým lidem, spolkům a obcím dlouhodobě vadila zvolená trasa a navržené řešení. V březnu 2021 podepsalo ŘSD s Litomyšlí a okolními obcemi a spolky memorandum, které přípravu díky úpravám projektu odblokovalo a urychlilo.
Úsek D35 Litomyšl – Janov měří 10,44 kilometru. Součástí stavby je sedm mostních objektů na dálnici a stejný počet nad ní, mimoúrovňová křižovatka Janov a přeložky silnic a inženýrských sítí. Celková délka protihlukových zdí dosáhne 5796 metrů. Do provozu by měla být tato část dálnice uvedena podle dosavadních představ v roce 2027.
V Pardubickém kraji jsou nyní ve výstavbě úseky dálnice D35 Ostrov – Vysoké Mýto, tunel Homole, Vysoké Mýto – Džbánov, Džbánov – Litomyšl a Janov – Opatovec. Navazující úseky Opatovec – Staré Město a Staré Město – Mohelnice by se měly stavět formou PPP projektů, tedy ve spolupráci veřejného a soukromého sektoru.
Dálnice D35 má spojit Liberec, Hradec Králové a Olomouc a má být severní alternativou přetížené dálnice D1 při cestě z Čech na Moravu. Po dokončení bude s délkou 210 kilometrů nejdelší dálnicí v Česku.
Z D35 je zatím hotových několik vzájemně nepropojených částí. V Libereckém kraji je to úsek Liberec – Turnov, v Pardubickém kraji úsek Sedlice – Opatovice – Časy – Ostrov a v Olomouckém úseky Mohelnice – Olomouc, obchvat Olomouce a Olomouc – Lipník nad Bečvou.
Zdroj: ČTK
