O tom, jak se doplňkový systém bezpečného ukládání kol osvědčil, hovoříme s Jitkou Soukupovou z oddělení komunikace a vnějších vztahů městského úřadu.
Cykloboxy už jsou nedílnou součástí města.
Doplňkový systém bezpečného ukládání kol na neomezeně dlouhou dobu se tehdy líbil nejen Švýcarům, ale i ministerstvu životního prostředí. Navíc celkově zapadal i do naší koncepce podpory městské mobility. Chtěli bychom docílit toho, aby se jízdní kolo stalo pro lidi samozřejmým dopravním prostředkem, ať už budou mířit do centra města za sportem či za odpočinkem.
Kolik máme cykloboxů?
Po městě je rozmístěno celkem třicet cykloboxů, v kempu na Závodí šest, u venkovního bazénu na sídlišti pět, u městské knihovny čtyři, u bývalého autobusového nádraží také pět a ve Slapské ulici deset. Dalších dvacet osm různě barevných cykloboxů si pak pro své využití objednaly základní a střední školy. Boxy na ukládání kol jsou hlídané GPS a napojené na centrální pult policejní ochrany, umožňují platbu hotově i kartou. Tento systém je velmi rozšířený například v Holandsku, například ve městě Rijswijk, které bylo naším partnerským městem více než 25 let, kde jsou jízdní kola běžným dopravním prostředkem.
Jaké byly náklady na výrobu cykloboxů?
Celkem to bylo 3,751 mil. Kč, s patnácti procentní spoluúčastí města.
Kolik stojí úschova kol v cykloboxech
Do jednoho boxu se vejdou dvě kola plus 1 dětské plus příslušenství jako helmy a rukavice. Zpočátku byla sazba pět korun za první tři hodiny, deset korun za čtyři až dvanáct hodin. Po vyhodnocení sezóny jsme zjistili, že nejvíce lidé využívají cykloboxů pro bezpečné uložení jízdních kol od jedné do tří hodin, kdy je cena pět korun, pak křivka strmě klesá. Rozhodli jsme na základě těchto výsledků stanovit pro letošní sezónu jednotnou denní sazbu deset korun za den. Rádi bychom tak mimo jiné podpořili využívání kola jako dopravního prostředku pro každodenní cestování do zaměstnání. Máme pozitivní ohlasy i v tom směru, že boxy využívají nejen cyklisté, ale i lidé na ukládání kufrů či maminky na uložení kočárků či dětských vozítek, pokud přijedou do centra a chtějí si něco zařídit nebo si v klidu město projít, zajít do restaurace a podobně.
Beroun je první město v Česku, které má cykloboxy?
Beroun je prvním českým městem, které na podporu cyklistické dopravy vytvořilo síť samoobslužných bikeboxů pro bezpečné ukládání kol. Město je dostatečně pokryto a o dalším rozšíření zatím neuvažujeme.
Zastavme se ještě v úschovně na nádraží…
Počet uložených kol a zavazadel v berounské úschovně umístěné v hale vlakového nádraží vzrostl v uplynulých dvou letech více než pětinásobně. K tomuto nárůstu došlo poté, co se do provozování úschovny společně s Českými drahami zapojilo i město Beroun v rámci projektu švýcarsko-české spolupráce Veřejná doprava pro všechny. Ve většině úschoven kol a zavazadel provozovaných jen Českými drahami je poplatek čtyřicet korun za kus, v Berouně je to jen deset korun za uschované kolo, batoh či jiné zavazadlo. Je to díky tomu, že tuto úschovnu město částečně dotuje.
