V příštím roce chce městská část sehnat na výstavbu finance, aby ji v roce 2021 mohla zahájit. Podle zhruba tři roky staré studie, kterou má radnice k dispozici, chybí v Jižním Městě 1500 až 3000 parkovacích stání, uvedl místostarosta Ondřej Prokop (ANO).
Jedním z míst, kde by nový parkovací dům mohl vzniknout, je ulice Ledvinova naproti Chodovské tvrzi, řekl radní pro dopravu Martin Duška (Piráti). Radnice plánuje stavět spíše menší domy ve více lokalitách, aby docházková vzdálenost pro obyvatele byla do deseti minut. Podle místostarosty Martina Sedekeho (ODS) městská část nechce na parkovacích domech vydělávat. Nájemné za jedno místo by se tak mohlo pohybovat kolem 500 korun, aby se pokryl provoz, řekl.
Zvýšení počtu parkovacích míst radnice plánuje také v rámci revitalizace vnitrobloků. V každé lokalitě se bude jednat o jednotky nových stání, v celkovém součtu to ale podle Sedekeho nebude zanedbatelný počet.
V souvislosti s parkováním Praha 11 zatím neuvažuje o zavedení parkovacích zón. Podle Dušky by byla nejprve třeba reforma systému, aby městské části měly větší pravomoci při jejich správě. Sedeke řekl, že v Jižním Městě je největší problém zaparkovat večer, nevěří, že by situaci vyřešily tzv. modré zóny. Do systému chce ale vstoupit sousední desátá městská část, která záměr schválila na červnovém zastupitelstvu. Vedení Prahy 11 a Prahy 10 se chystá téma probrat na společné schůzce, uvedl Sedeke.
Pražské městské části se s nedostatkem parkovacích míst potýkají dlouhodobě. Nový parkovací dům proto nedávno vyrostl na Proseku. Na některých místech se situace s parkováním zhoršila, když okolní radnice vstoupily do systému zón placeného stání. O jejich zavedení uvažuje kromě Prahy 10, také Praha 9. Rozšířit by se v příštím roce mohly například v Praze 4.
OMH, ČTK
