Každý druhý řidič musel už řešit defekt pneumatiky, více než sedmdesát procent šoférů se potýkalo s vybitou baterií, třetině už také za jízdy došlo palivo.
Průzkum, který se ptal, jakým způsobem lidé řeší vybrané technické problémy se svým vozem, se zúčastnilo sto šedesát pět řidiček a dvě stě devět řidičů, kteří odpovídali na otázky ohledně častých problémů, které je na cestách potkávají, tedy při defektu pneumatiky, natankování špatného paliva, došlého paliva a vybité baterie.
Nejzmiňovanějším problémem, který postihl téměř tři čtvrtiny dotázaných, byla vybitá baterie. Ženy tuto situaci řešily většinou kontaktováním známého. Muži si nejčastěji pomohou sami, pouze třicet procent z nich požádalo o pomoc kolemjdoucího nebo známého. Naopak nejméně častou krizovou situací bylo natankování špatného paliva, které zažilo pouhých osm procent dotázaných. Pokud se jim podařilo palivo zaměnit, nejčastěji volali známému, do svého servisu, případně žádali o pomoc obsluhu čerpací stanice, kde k natankování nesprávného paliva došlo. Zatímco palivo při čerpání častěji zamění ženy než muži, mužům častěji na cestách dojde.
Poměrně běžnou situací je pro řidiče defekt pneumatiky, který v posledních pěti letech zažila nejméně jednou polovina dotázaných. Ženy přiznaly, že se v tomto případě nejčastěji obracejí na známého, a že samy znají postup výměny pneumatiky pouze teoreticky. Muži jsou na tom lépe, výměnu kola u svého vozu zvládnou většinou sami, známí pomohli pouze desetině řidičů.
Z průzkumu jasně vyplývá, že čeští řidiči jsou dosud zvyklí řešit problémy na cestách svépomocí nebo s asistencí svých přátel a známých. S žádostí o pomoc se na své blízké častěji obrací ženy než muži, ale problém může nastat tehdy, když někdo z blízkého okolí pomoct nemůže. Proto nejenom ženy uvítají dalšího pomocníka, na kterého se mohou v případě defektu na voze obrátit, a tím mohou být asistenční služby.
