Přijede nový trolejbus
Jak jsme informovali už dříve, severní část Prahy bude po dlouhých desetiletích opět obsluhovat trolejbusová linka. Nová trolejbusová linka č. 58 nahradí autobusovou č. 140 jedoucí z Palmovky do Miškovic. Linka tak navazuje na projekt tzv. dynamického nabíjení v Prosecké ulici z Libně na Prosek, který spustil dopravní podnik v říjnu 2017. V současné době je už vydané pravomocné stavební povolení a na přelomu roku by se měla začít stavět trolejbusová trať.
„Příští rok bude linka 140 nahrazena trolejbusovou linkou 58,“ potvrzuje starosta Městské části Praha-Čakovice Jiří Vintiška. Místostarosta Čakovic Alexander Lochman dokonce ještě připouští prodloužení nového trolejbusu ještě dál: „Nové elektrické trolejbusy budou brzy jezdit až do Miškovic, existuje i plán na prodloužení této linky až do Středočeského kraje, ale to je zatím hudba budoucnosti.“
Kdy přijede metro?
Stále otevřenou a reálnější je otázka prodloužení linky C pražského metra až do Čakovic. A to zejména v souvislosti s přestavbou areálu bývalé Avie na nové sídliště. „Dlouhodobě se soustředíme, abychom dosáhli na vybudování metra do Čakovic. Z těchto důvodů vyjednáváme s Avií, aby ve svých rozvojových projektech uchovala územní rezervu pro budoucí stanici metra,“ vyjádřil se v posledním čísle radničního zpravodaje místostarosta Čakovic Lochman.
A k němu se přidávají i další zástupci radnice. Nejreálnější je stavba stanice metra u čakovického nádraží, které bude v budoucnu obklopeno novou obytnou čtvrtí, která vznikne právě v prostoru bývalé továrny Avia. Přesný termín samozřejmě ještě znám není, stejně tak jako to, jestli se najde dostatek politické síly metro prosadit.
Zachránit čtvrť mohou ale tramvaje
Další diskutovanou otázkou je prodloužení tramvajové linky do prostoru Čakovic a Letňan. „Perspektivní bude plánovaná tramvajová linka z konečné v Ďáblicích k nádraží Čakovice,“ těší se zastupitel Čakovic Daniel Kajpr, ale zároveň dodává, že je potřeba, „aby se MHD používala více než dosud, zejména při dojíždění do školy.“
„Tramvaje vidím jako romantický krok, tramvajová linka nás nespasí,“ Alexander Lochman
Čakovice, stejně jako Letňany, apelují na hlavní město ohledně dopravy už dlouho. Místostarosta Lochman si ale není jistý, jestli tramvajová trať obtížnou dopravní situaci vyřeší. „Na naše apely ohledně dopravní situace Praha zareagovala plánováním prodloužení linky tramvaje, která k nám povede přes Veselskou ulici až do areálu Avie. Tramvaje však vidím jako trochu romantický krok, nemyslím si, že nás tramvajová linka spasí,“ přiznal své obavy v posledním čísle radničního zpravodaje.
Plány jsou i na rekonstrukci železnice
V poslední době se navíc objevily i plány na rekonstrukci železnice v severní části hlavního města. V Čakovicích se už začalo pracovat na rekonstrukci vlečky v areálu místního cukrovaru, která přivede vlakovou linku až k novému čakovickému sídlišti.
Čakovice se nachází na hlavní trati vedoucí z Prahy na Mladou Boleslav a dál až do Tanvaldu. Ovšem je pouze jednokolejná a není elektrifikovaná. „Železnici se neustále snažíme posilovat a podporovat. Naším cílem je do budoucna ji zdvojkolejnit a elektrizovat,“ vyjádřil se rovněž v posledním vydání čakovického radničního periodika starosta Vintiška.
Jako prioritu vidí zdvojkolejnění čakovické železnice i zastupitel Daniel Kajpr, ale tato otázka je však stále ještě otevřená a podoba případný nový projekt nemá stále hmatatelnou podobu.
Zdroj: vz
