Celozávodní dovolená potrvá ve Škodě v některých případech až dva týdny. „Společnost Škoda Auto využije tento čas zejména pro optimalizaci výroby a údržbové práce,“ řekla mluvčí Škoda Auto Kamila Biddle.
V TPCA nastoupili zaměstnanci kolínského závodu na celozávodní dovolenou dnes, i tady budou mít volno příštích 14 dní. Firma využije odstávku podle mluvčího TPCA Tomáše Paroubka k údržbě, hlavní náplní ale bude příprava na výrobu nového modelu Toyota Yaris, který se bude vyrábět souběžně s modely Toyota Aygo, Citroën C1 a Peugeot 108.
Termín, kdy se začne Yaris v Kolíně vyrábět, firma neuvedla, přesný harmonogram, objem výroby a výši investice zveřejní později. Z linky zde budou sjíždět auta s benzinovým a hybridním pohonem. Od 1. ledna 2021 převezme společný kolínský závod Toyota, i poté se zde budou vyrábět auta všech tří značek.
Ve středočeských automobilkách nepůjde letos o první odstávku. Neplánovaná odstávka začala v obou výrobách 18. března večer, příčinou byla pandemie koronaviru. Provoz ve Škoda Auto byl obnoven v pondělí 27. dubna, odstávka tak trvala zhruba šest týdnů. V Kolíně se zaměstnanci do práce vrátili ještě o měsíc později, výrobní linky se rozjely 25. května.
V TPCA pracuje v současnosti zhruba 2500 lidí a firma představuje jednoho z největších exportérů v České republice a zároveň zaměstnavatele na Kolínsku.
Škoda Auto loni dodala celosvětově 1,24 milionu aut. Provozuje tři výrobní závody v České republice, vyrábí v Číně, Rusku, na Slovensku, v Alžírsku a Indii, většinou prostřednictvím koncernových partnerství, dále na Ukrajině a v Kazachstánu ve spolupráci s lokálními partnery. Je aktivní na více než 100 trzích. Zaměstnává téměř 39 000 zaměstnanců, z toho v ČR téměř 34 000 lidí.
vera/čtk
