Nálada v pražské dopravě graduje kvůli aktivistům požadujícím plošnou třicítku v metropoli. Hřib považuje blokády za nevhodné. „Považuju ty pochody na magistrále za nevhodný způsob prosazování téhle záležitosti. Ta třicítka je v mnoha městských částech už zavedena ve vedlejších ulicích a obytných zónách. Co se týče třicítky na hlavních tazích, tak to jako mi nepřijde jako dobrý nápad,“ řekl. A aktivisty by poslal do městských částí, které spravují ulice, kde třicítka není. „Za mě by dávalo největší smysl, kdyby šli demonstrovat před ty městské části, jako před jejich úřady nebo na jejich zastupitelstva a podobně, což by asi bylo pracnější,“ dodal.
I podle Prokopa je třicítka zavedená ve většině míst, kde je reálně potřeba, aktivisty ale vnímá mnohem ostřeji. „Já jsem zásadně proti tomu, aby nějaká malá skupinka lidí opravdu vydírala milionovou metropolii svými pochody. Když je to účelová blokace komunikací každý týden nebo každý čtrnáct dnů skupinkou lidí, tak si myslím, že bychom proti tomu měli tvrdě zakročit,“ řekl. Podle něj jde aktivistům o zviditelnění. „Hlavním cílem je podle mě se zviditelnit kandidovat do dalších voleb,“ dodal.
Stojící magistrálu chtělo ANO řešit legislativou. „My jsme navrhli na zastupitelstvu, aby se změnil zákon v tom, aby Praha měla nástroje, jak toto nějakým způsobem zakázat. A bohužel tento náš návrh zatím neprošel, tak uvidíme, jak koalice vymyslí, jak se tomu účinně bránit,“ uvedl Prokop. Na to Hřib reagoval tím, že je to běžné. „No já myslím, že magistrála nám stojí ve špičce téměř každý den. Už několik dlouhých let ještě dávno před tím, než já jsem se dal do politiky,“ řekl.
Podle Hřiba se možná Pražané dožijí i doby, kdy klesne počet aut v centru města natolik, že bude možné estakádu dát na zem a vytvoří se tam hezký kus města.
Zdroj: televize A11
