Kromě Chodova chce TSK postupně otevřít dalších necelých 300 míst v Běchovicích, Braníku, Hostivaři a Lipencích. Praha má dlouhodobě v rámci P+R nedostatečný počet míst.
„Po dvou letech se nám podařilo narovnat vztahy se soukromým majitelem a uzavřít na přelomu srpna a září dohodu o pozemcích pod parkovištěm. Okamžitě jsme přistoupili k instalaci veškerých potřebných technologií a znovu obnovení provozu parkoviště, včetně jeho napojení do systému P+R,“ uvedl generální ředitel TSK Jozef Sinčák.
Parkoviště na Chodově má 212 parkovacích míst a další čtyři pro handicapované. Otevřeno bude každý den od 04:00 do 01:00 a řidiči zaplatí celodenní parkovné 20 korun.
„Naším cílem je na maximu příjezdů do Prahy nabízet řidičům možnost přesednout na MHD nebo příměstské vlaky, vyhnout se špičkám a rychle se dostat do centra. Do konce roku otevřeme záchytná parkoviště na třech nových místech a pokračovat ve výstavbě budeme intenzivně i příští rok,“ uvedl náměstek primátora Adam Scheinherr (Praha Sobě).
Do konce roku tak TSK zahájí výstavbu P+R nedaleko zastávky Praha – Běchovice střed. Stavba začne 9. prosince a bude mít 64 míst včetně míst pro handicapované. V prosinci začne výstavba také v Braníku, kde vznikne 115 míst. V první polovině roku 2020 pak plánuje TSK vybudovat parkoviště v Hostivaři s 87 místy a Lipencích, kde bude 45 míst.
V Praze je téměř 20 záchytných parkovišť P+R. Umístěna jsou u stanic metra, autobusů, tramvají, případně vlaků. Do hlavního města ale přijíždí stále více přespolních. Kromě výše zmíněných staveb chce město také zvětšit například 90místné parkoviště v Praze 6 v Tobrucké ulici.
Rozvoj P+R v Praze
| Název | Počet míst | Zahájení prací |
| Opatov | 212 + 4 pro ZTP | 1. října 2019 (znovuotevření) |
| Běchovice-střed | 60 + 4 pro ZTP | 9. prosince 2019 |
| Braník | 110 + 5 pro ZTP | Prosinec 2019 |
| Hostivař | 83 + 4 pro ZTP | První polovina 2020 |
| Lipence | 43 + 2 pro ZTP | První polovina 2020 |
OMH, ČTK
