„Při koordinačních funkčních zkouškách se ověřuje, zda požárně bezpečnostní funkce systému jako celku odpovídá projekčním a technickým požadavkům,“ uvedl mluvčí. ŘSD tak bude postupně kontrolovat například kabel vedoucí pod stropem tunelu, který zaznamenává teplotu, tlačítkové hlásiče nebo videodetektory kouře.
Objízdná trasa z D1 na D5 povede přes Jižní spojku, Barrandovský most, po Strakonická a přes Výpadovou a K Cementárně zpět na Pražský okruh. Objížďka v opačném směru povede ulicí k Barrandovu, přes Barrandovský most a přes Jižní spojku.
Zdroj: ČTK
