Co začalo jako podezřelé dodávky banánů do severních Čech, přerostlo v jedno z největších evropských drogových vyšetřování posledních let. V úterý proběhlo 84 domovních prohlídek ve Švýcarsku, Německu a dalších státech, přičemž bylo zadrženo 44 lidí. Český národní člen Eurojustu Lukáš Starý to potvrdil novinářům v nizozemském Haagu.
Celníci z Ústí nad Labem si v roce 2021 všimli podezřelých rozsáhlých zásilek banánů a případ předali k dozoru krajskému státnímu zastupitelství v Ústí. Eurojust se zapojil o dva roky později a inicioval setkání českých a švýcarských vyšetřovatelů, neboť právě ve Švýcarsku se soustředila většina členů zločinecké organizace. Postupně se přidal i německý tým.
„Zjistilo se, že se jedná o dodávky kokainu do Evropy přes belgické Antverpy v objemu tun,“ popsal Starý. Kokain přijížděl na lodích z Jižní Ameriky, přičemž organizace kryla svůj provoz sítí fiktivních firem registrovaných ve Švýcarsku a Nizozemsku, které se tvářily jako legální obchodní a dovozní podniky. Ke komunikaci využívala šifrované kanály a zisky prala přes tyto krycí struktury. Letos v srpnu se v Antverpách podařilo zadržet zásilku přesahující 850 kilogramů kokainu.
Pětiletá délka vyšetřování měla podle zapojených státních zástupců jasný důvod. Díky trpělivosti se podařilo dopátrat nikoli jen „bezvýznamných pěšáků“, ale i samotného zdroje trestné činnosti, což je u drogových kauz zásadní rozdíl.
Sedm prohlídek z celkových 84 provedli v Česku celníci, kteří zajistili hotovost milion eur, tedy přibližně 24,4 milionu korun, a dalších 850 000 korun. V ostatních státech bylo zajištěno přes 2,3 milionu švýcarských franků, kryptoměna a 15 zbraní. Dva ze 44 zadržených pocházejí z českého prostředí, bratři tureckého původu, přičemž jednoho zachytila policie v Řecku a druhého v Polsku. Obě země nyní řeší jejich vydání do Švýcarska.
„Zejména na začátku bylo zapojení Česka stěžejní. Nebýt celníků ze severu Čech, nebyl by případ rozpracován,“ zdůraznil Starý. Eurojust zároveň upozornil, že kokain se do Evropy stále nejčastěji dostává lodní přepravou, přibývají však i letecké závozy prostřednictvím fiktivních cestovních kanceláří a případy pašování v podmořských ponorkách.
Zdroj: autorský text / ČTK
