Přípravy na velkou změnu v železniční dopravě Ústeckého kraje jsou v plném proudu. RegioJet již převzal osm třívozových a jedenáct dvouvozových elektrických jednotek, poslední dvě soupravy doplní 19. listopadu. Personální zajištění provozu i obsluha prodejních míst jsou podle kraje připraveny.
Krajský radní pro dopravu Tomáš Rieger situaci popsal takto: „Do zahájení provozu zbývá už jen několik týdnů a s RegioJetem proto průběžně kontrolujeme jednotlivé oblasti.“ Zároveň zdůraznil, že cílem je, aby změna dopravce od 13. prosince proběhla pro cestující co nejplynuleji.
RegioJet zvítězil ve výběrovém řízení na provoz souboru linek označovaného jako Elektrická páteř. Pod jeho správu přejdou linky U1 (Děčín, Ústí nad Labem, Most, Kadaň), U3 mezi Ústím nad Labem a Litvínovem, U32 směrem na Litoměřice a Lysou nad Labem a také linky U51 a U54.
Na těchto trasách čeká cestující výrazná obnova vozového parku. Nasazeny budou nové nízkopodlažní elektrické jednotky vyrobené Škodou Group v zelených barvách Dopravy Ústeckého kraje. Vlaky nabídnou klimatizaci, bezplatné Wi-Fi, elektrické zásuvky i USB konektory, moderní informační systém, oddíl první třídy a dostatek místa pro kola, kočárky i osoby se sníženou pohyblivostí.
Součástí plánů dopravce je také výstavba nového depa, jehož dokončení se předpokládá na konci roku 2027. Mezitím RegioJet investuje do ekologičtějšího zázemí, například pořídil malou bateriovou elektrickou lokomotivu, která při posunu souprav nahradí dieselový provoz a sníží místní emise i hlučnost. Do budoucna chce firma spolupracovat se středními školami v regionu prostřednictvím odborných praxí.
Zahájení provozu je naplánováno na 13. prosince 2026.
Zdroj: Ústecký kraj
